Witam

Po przejechaniu ok 5 km cos zaczeło mi stukac pod maską. Zgasiłem od razu silnik podniosłem maskę ale nic tam ciekawego nie zobaczyłem. Odpaliłem ponownie i słychać dziwne stuki i jakieś dziwne tak jakby syczenie u góry silnika (hałas porównywalny jkby była dziura w tłumiku ). A że miałem jeszcze kawałek do domu zaryzykowałem i jechałem dalej (temperatura i ciśnienie oleju ok ). Odczuwalny był spadek mocy ale jakoś dojechałem (ponad 20km) ale nie wiem co to może być i takie pytanko czy komuś coś podobnego się przytrafiło i co to może być. Odrazu przyszła mi na myśl uszczelka pod głowicą ale.... mam nadzieje że nic poważnego

Sprawdź bo to mogła być uszczelka pod głowicą , a pozatym użyj opcji Szukaj bo o tym stukaniu już coś dawniej było

Zdjąłem osłonę i okazało się że wyrwało świecę nie była do końca wkręcona noi zerwało gwint w głowicy gdzieś na około 1/3 całego gwintu i teraz się zastanawiam czy jak wkręce nową czy wytrzyma

Witam http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t38221.0.html;highlight=zerwany+gwint

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t22455.0.html;msg378518;highlight=zerwany+gwint#msg378518

wkręć świeczkę a jak nie wytrzyma to wtedy zaczniesz się rozglądać nad nową głowicą (( ok 500zł

Może i Maniek ma trochę racji - nie ma co naprawiać coś co może będzie pracować. Tylko nie dokręć teraz za mocno, ... hihihihihi. Wkręcenie świecy w zerwany gwint wymaga trochę wprawy hmmm może się uda. Jak nie to wymień głowice od razu, będzie najprościej i porządnie zrobione. Gwintowanie to rozwiązanie doraźne i nie zawsze pracuje - także wyrzucone pieniądze a efektu nie ma. Zdrówka

Już zrobiłem . Oczyściłem świece i wkręciłem od nowa z porównywalną siłą co reszta. Odpaliłem i narazie chodzi. Mam nadzieję że wyrzyma. Dzięki wszystkim