Witam Panowie ostatnio zauważyłem dość głośne buczenie mojego ajm,jak przymykam egr na klapie gaszacej  silnik pracuje cichutko idealnie.Egr do wymiany ew. Zaślepka flansza z rurką ?

Dodam jeszcze że cieknie z niego z każdej możliwej strony +urwanie ciegno od klapy gaszacej

Edytowane 3 Marca 20188 l przez Edge31

Zajrzyj lepiej pod pokrywę zobacz jak krzywki wałka i popychacze się mają...

A powiedz mi jeszcze jak się ma zastąpienie egr w ajm aktualnie mam usuwany ten plastik do klapy gaszacej i ona nie działa,przy gaszenia nic się nie dzieje i chciałbym ten egr wywalić całkiem.

Brak klapy gaszącej to zawsze jakieś ryzyko w przypadku rozbiegania silnika, do tego poduszki dostają po d*pie... lepiej zaślepić EGR blaszką, a klapę gaszącą przywrócić do życia... 

Przymocowałeś to tak, żeby klapa była ustawiona na otwarcie ? Bo  z urwanym cięgnem, może np. na nierównościach zmieniać położne i mulić auto, a w najgorszym przypadku gasić...  

Możesz wywalić całkiem jak nie przeszkadza Ci zatelepanie przy gaszeniu. Na moje oko jakieś 50% 1.9 pd wyposażonych w klape gaszącą tego typu ma ją niesprawną i ludzie nawet nie wiedzą

No jakoś zbytnio nie telepie,a wracając do pytania buczenie na wolnych obrotach tylko,jak przymykam ta klapę gaszaca wszystko cichnie i silnik pracuje idealnie. 

No jakoś zbytnio nie telepie,a wracając do pytania buczenie na wolnych obrotach tylko,jak przymykam ta klapę gaszaca wszystko cichnie i silnik pracuje idealnie. 

Logika Ci podpowiada ze winny jest egr.. ale zaufaj koledze Kamilowi i obejrzyj wałek, szklanki, broki bo to one są podejrzane.

Panowie wymieniłem olej z Castrola na Motula Specyfic 505.01 oraz wywalilem całkowicie egr i silnik pracuje jak nowy po przejechaniu tysiąca kilometrów,podejrzewam że ten Castrol (spełniał normę pd)to jakaś lipa