Witam mam a4 silnik 1.8 125km+automat.Przy 120km\godz. strasznie słychać silnik mam 3100-3200 obrotów.Czy da coś jak kupie ten materiał wygłuszeniowy pod maske czy nie warto kupować.Proszę o info może ktoś już montował.Orginalnie nie występowały w benzynie prawda?Tak słyszałem.POZDRAWIAM Wszystkich FORUMOWICZÓW

Silnik 1.8 ma to do siebie ze jest głośny, podobno ze względu na łańcuch w silniku. Ale jeśli dzwięk ostatnio stał się głośniejszy sprawdz tłumniki i plecionke. Ja wymieniłem plecionke i jest troche ciszej, nie mówie że cicho

Wygłuszenie samochodu to nie tylko mata pod maską czy za konsolą. To także drzwi i podłoga. Po prostu całe pudło rezonuje. Ogólnie są dość głośne. Jeżeli masz stare i twarde opony, to będzie je mocno słychać. Jak chcesz mieć cichy samochód to tylko BMW lub Mercedes. Jest inaczej.

a6 c5 jest 3x cichsze w diselu (v6) od a4 b5 po lifcie w benzynie :gwizdanie: Nie wiem czemu tyle osób upiera sie ze a4 jest ciche... moze w b6 jest jakas roznica ale w b5 jest głośno.... stare mitsubiszi spaj star 1.8 bylo niwarygodnie ciche.....i stabilne lata prod. te same i audi bylo droższe w zakupie

chyba musisz podkręcić volume w radyjku

mój ADR też jest głośny, niedługo zakładam wygłuszenie ale wcale się cudów nie spodziewam

1.8 ma łąńcuch ?????

ja mam pasek na 100%

ADR z przodu ma pasek a z tyłu łańcuch.

Dokładnie, zdejmij pokrywe zaworów i ukarze się ........... łańcuch

Jak się głośno zrobiło to trzeba by popatrzeć do wydechu czy się aby nie rozszczelinił

Mam wygłuszenie pod maską. Przy 100km/h 2x ciszej jest w audi a6 2.5tdi akn od 1.8t a4b5....To nie tylko wygłuszenie pod maską. Zwróćcie uwage po otworzeniu maski w a6 jak jest wykonana komora silnika. Nie gołe blachy a w wiekszosci maty akustyczne pochłaniające wibracje i wyciszające prace silnika. Pozatym jest tam sporo "styropianu" upchanego w najmniejsze szparki np. przy nadkolach z przodu z tyłu w bagażniku itp. Ponadto boczki drzwi w a6 a a4..... no coment Dodatkowo całośc nadwozia a6 jest wykonana z lepszych materiałów pochaniających dzwięk.

Jest potworna rożnica jak sie otworzy maski obydwu samochodów. Podnosze maske w 1.8t no i robi sie nieco głośniej... podnosze maske w a6 2.5 tdi i jest 3 razy głośniej

loco - racja, ale to zupełnie inne samochody, A6 to klasa wyżej więc i klasa ciszej. Proponuję matą bitumiczną wygłuszyć drzwi, zrobi się ciszej a i jakość dźwięku się poprawi :gwizdanie: