witam

mam taki problem

silnik zapala i gaśnie po dwóch sekundach, dopiero za 10-tym razem zaskoczy

ale zauważyłem że w okresie zimowym jest ok, pali za kazdym razem

gdy miałem auto na noc w ciepłym garażu, rano nie mogłem go zapalić

czy ssanie może mieć coś z tym wspólnego??

[ Komentarz dodany przez: pre_pl: 11-03-2007, 08:58 ]

nie pisz tego samego pytania w dwóch miejscach, stostuj punkt 2 regulaminu

A immobilaizer jest dobrze zczytywany ?

Nie świeci się kontrolka po zapaleniu i zgaśniećiu ?

Poczytaj

Jak naprawić immobiliser

LPG czy nie?

LPG czy nie?

A jak to się ma do immo?

Do immo to sie nimo, ale adamek napisał, że jak zimno to ok, a jak cieplej to gorzej więc może przyczyna jest inna.

a jak cieplej to gorzej więc może przyczyna jest inna.

Przyczyna może być inna ale nie odpala przecież na LPG

Poczekajmy niech napisze czy gaśnie mu ta kontrolka od immo

Pomarańczowa z symbolem autka i kluczyka

może przyczyna jest inna.

nie sadze

99% immo

witam

LPG nie posiadam

kontrolki wszystkie gasną po uruchomieniu

imobilajzer raczej ok bo auto nie pali gdy jest ciepło i po całej nocy

gdy silnk jest rozgrzany takze pali za każdym razem

A masz w ogóle lampkę od Immobilizera?? To taka lampka z kluczykiem i autkiem

tak lampke mam pomarańczowa. zawsze gaśnie po uruchomieniu silnika

Miałem ten sam problem, tylko, że moja a4 paliła za drugim razem. Za pierwszym od razu gasła a za drugim odpalała ale nie załączało się ssanie i chodził bardzo nierówno, dopiero po nagrzaniu było lepiej. Pomógł mi reset komputera, musiasz odłączyć akumulator na jakąś godzinkę, potem adaptacja przepustnicy vagiem, odpalasz auto - nic nie dotykaj aż nagrzeje się do 90*. W moim przypadku to zadziałało, możesz spróbować. Ale skoro tobie łapie za 10 razem tak jak piszesz to obstawiałbym pompke paliwa - też miałem taki problem, auto musiałem długo kręcić i odpalał po nocy dopiero za jakims 5 razem. Pompka nie trzymała ciśnienia i paliwo się cofało, po wymianie pompki wszystko OK.

Spróbuj najpierw zresetować kompa, jak to nie pomoże przypatrz się pompce paliwa.

Stawiam na immobiliser, poczytaj jaki mialem wczesniej problem: http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3528 i okazalo sie, ze to immo.

dzięki chłopaki jestem pod wrażeniem rozwiązłem problem który mnie męczył 6-mcy mój problem to immobilajzer tak jak pisaliście ale to dzięki wam udało mi sie go rozwiązać jestem tu nowy i widze ze warto było sie przyłączyć do klubu

po przekręceniu stacyjki pomarańczowa kotrolka zaczyna migać wtedy auto nie odpala

natomiast gdy po przekręceniu stacyjki kontrolka zgaśnie po paru sekundach auto zapala odrau

jeszcze raz dzieki myśle że następny problem też pomożecie mi rozwiązać ale to na hamulcach mam problem z abs

pozdrowienia dla wszystkich.

rozwiązłem problem który mnie męczył 6-mcy mój problem to immobilajzer tak jak pisaliście

Cieszy nas to że mogliśmy pomóc

tak jak pisaliście ale to dzięki wam udało mi sie go rozwiązać jestem tu nowy i widze ze warto było sie przyłączyć do klubu

Po to miedzy innymi jest forum aby poszerzac swoja wiedze, pomagac sobie i poznawac siebie i swoje

U mnie problem jaest ten sam. Ale czxy to aby na pewno pomaga takie tylko odpiecie kabelków, przeczyszczenie i podpięcie spowrotem?

Ale czxy to aby na pewno pomaga takie tylko odpiecie kabelków, przeczyszczenie i podpięcie spowrotem?

Jeżeli to immo to tak

To moze coś dziwnego, ale u mnie ZAWSZE! immo był dobrze cyztany jak sie grot klucza przytknęło do jakiejkolwiek masy samochodu (śruba zawiasów drzwi or sth ..

mi pomogło w 100% jak narazie odpala za każdym razem