LOGI PO STROJENIU LPG 1.8T AWT - DO POPRAWY??

[Marcin13]

3 minuty temu, przem8 napisał:

Może to błąd od ubogiej mieszanki na biegu jałowym? Podejrzyj statyczne 2+33 na lpg .

Rozumiem że robić ten log na postoju przez jakąms minutę?

[przem8]

Tak. Żeby wyskoczył błąd o ubogiej mieszance to korekty musiałyby sięgać +25%, a jak na lpg w czasie jazdy jest "na bogato" to zostają korekty na jałowych. Sprawdź statyczne na pb i lpg po kasowaniu błędów i może coś się wyjaśni.

[Marcin13]

6 minut temu, przem8 napisał:

Tak. Żeby wyskoczył błąd o ubogiej mieszance to korekty musiałyby sięgać +25%, a jak na lpg w czasie jazdy jest "na bogato" to zostają korekty na jałowych. Sprawdź statyczne na pb i lpg po kasowaniu błędów i może coś się wyjaśni.

Dam znać jutro. Dzięki

[Marcin13]

Oto statyczny na lpg

http://vaglogi.pl/log-002_033_24PYlLW.html

Statyczny na Pb

http://vaglogi.pl/log-002_033_2vd9c7a.html

[Marcin13]

Statyczny LPG po wyłączeniu świateł klimatyzacji

http://vaglogi.pl/log-002_033_nhuhW.html

Statyczny Pb bez klimy itp.

http://vaglogi.pl/log-002_033_673ENc.html

 

[Marcin13]

Postanowiłem sprawdzić czy podczas normalnej jazdy cos nie wyjdzie i oto log:

http://vaglogi.pl/log-002_033_0fPo6.html

Coś się dzieje w zakresie od 2 do 3 tys. obrotów. LPG chyba do poprawy

Tu próbowałem tak samo na Pb i jest znacznie lepiej

http://vaglogi.pl/log-002_033_fPPGHz.html

[przem8]

Na lpg masz bardzo niestabilne korekty. Sprawne masz wszystko w instalacji gazowej? U mnie tak szalały korekty jak zapłony wypadały na jalowych przez uszkodzone wtryski lpg.

[Marcin13]

14 minut temu, przem8 napisał:

Sprawne masz wszystko w instalacji gazowej?

Wiesz nie wiem ale reduktor i wtryskiwacze mają dopiero najechane ok 6 tys. km Wtryskiwacze mam Hana złote i reduktor AC 01 Red  250 Km. Filtry były zmieniane przy zakładaniu nowych wtrysków i na początku miesiąca jak byłem u gazownika.... Czy można jakoś zweryfikować czy są sprawne??

Edytowane 24 Maja 2018 przez Marcin13

[Marcin13]

Witajcie jestem po wymianie sterownika z stag 4 Eco na Stag Qbox Basic. Powodem był brak korekt po temperaturze w wersji ECO. Oto logi:

LPG

http://vaglogi.pl/log-002_033_yuiTx.html

PB

http://vaglogi.pl/log-002_033_T846nAx.html

Ogólne wrażenia na + Na starych ustawieniach nie było szans na osiągnięcie 200km/h na 4 biegu na LPG ( na Pb owszem)  a teraz bez problemu osiąga 200 km/ na czwórce (LPG)

Korekty na kanale 32 obecnie są minusowe  ok 3% ale zobaczę po całym zbiorniku.

Jedyne co mnie martwi to ciągle statyczne :

http://vaglogi.pl/log-033_g9As33K.html

Gazownik przejrzał wszystko i nic niepokojącego nie zauważył ale jałowe szału nie robią. Na benzynie też skaczą ale troszkę łągodniej

 

 

 

 

Edytowane 20 Czerwca 2018 przez Marcin13

[przem8]

A statyczne na pb jak wyglądają? Jak coś to wrzuć 2+33

Edytowane 20 Czerwca 2018 przez przem8

[Marcin13]

Kurcze nie zrobiłem ale jak patrzyłem na kanale 33 to też skakały tylko bodajże od -7 do + 13

 

[Marcin13]

2 minuty temu, przem8 napisał:

A statyczne na pb jak wyglądają? Jak coś to wrzuć 2+33

Czyli zrobić 2 takie logi statyczne, jeden na Pb drugi na LPG?

[przem8]

1 minutę temu, Marcin13 napisał:

od -7 do + 13

To coś jest nie tak, bo takich skoków nie powinno być.

[przem8]

2 minuty temu, Marcin13 napisał:

Czyli zrobić 2 takie logi statyczne, jeden na Pb drugi na LPG?

Przydałoby się Tylko skasuj wcześniej błędy oczywiście

Edytowane 20 Czerwca 2018 przez przem8

[Marcin13]

Teraz, przem8 napisał:

To coś jest nie tak, bo takich skoków nie powinno być.

Też tak myślę i wychodzi że problem jest w Pb 

[Marcin13]

Statyczny na PB

http://vaglogi.pl/log-002_033_vN3LA8b.html

LPG

http://vaglogi.pl/log-002_033_t5EF2.html

Oba bez klimatyzacji i świateł

Edytowane 20 Czerwca 2018 przez Marcin13

[przem8]

Szukaj nieszczelności, może coś z odmą. Jak na pb tak szaleje to na lpg dobrze też nie będzie.

[Marcin13]

Teraz, przem8 napisał:

Szukaj nieszczelności, może coś z odmą. Jak na pb tak szaleje to na lpg dobrze też nie będzie.

Mam nowy zawór odmy z ASO ok miesiąca, reszta robiona rok temu. Fakt zawór zmieniłem bo topran "pierdział" a ten ori jest cichy. Kolanko i trójnik maja ok roku. 

[Marcin13]

9 minut temu, przem8 napisał:

Szukaj nieszczelności, może coś z odmą. Jak na pb tak szaleje to na lpg dobrze też nie będzie.

Jeśli bym nie znalazł to czy zrobię krzywdę silnikowi?

[przem8]

7 godzin temu, Marcin13 napisał:

Jeśli bym nie znalazł to czy zrobię krzywdę silnikowi?

Aż tak źle nie jest. Widać, że też masz niestabilne obroty. Jakaś przyczyna musi być ?