Witam. Mam problem z A4 B7 1.9 TDI BKE. Mianowicie rano przed odpaleniem auta w zbiorniczku płynu chłodzącego jest pusto. Odpalam zimne auto i słychać jak bulgocze płyn. Po chwili te bulgotanie zanika i jest prawie stan. Podczas jazdy wygania płyn dołem zbiorniczka (podmieniłem go wraz z drugim korkiem i dalej to samo), więc dotarło do mnie najgorsze co mogło sie przytrafić czyli uszczelka głowicy. Wizyta u mechanika tylko to potwierdziła, test CO2 wykazał obecność spalin w zbiorniczku płynu. Czapka do góry, głowica do planowania i sprawdzenia szczelności (była szczelna i trochę zwichrowana bo zdjęli 0,25mm z niej).  Mechanik wszystko poskładał i dzwoni ze mamy problem bo dalej płyn bulgocze po uruchomieniu silnika i kapie spod zbiorniczka. Test juz nie wykazuje obecności spalin w układzie chłodzenia ale problem dalej jest. Podpowiedzcie prosze, gdzie można jeszcze szukać problemu. Mam przeczucie ze blok pęknięty... Czy to możliwe ?

Napewno jest dobrze odpowietrzony ? 

Wygląda że jak odpalisz auto pompa wody zaczyna ganiać i dlatego wciąga płyn i bulgocze.

Jakby był pęknięty blok to były by objawy:

- nie równa praca

- biały dym z rury wydechowej

- woda w oleju lub odwrotnie