Klima rzuca silnikiem przy włączeniu lub wyłączanie , czy to normalne ??

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

 

 

Nagła zmiana obciążenia silnika, mogą już być lekko korekcje rozjechane pompek, co potęguje zjawisko... Sprawdź sobie kanały 013 + 023 i zobacz jakie wartości tam są... 

Przy włączaniu/wyłączaniu klimy zmieniana jest dawka wtryskiwanego paliwa...

Witam , sprawdzalem i skacza korekty oto logi najbardziej na 3 cylindrze na wylaczonej klimie 0,6 do 1,22  na wlaczonej.

https://log.malonetuning.com/chart/232412#H8KLCABtXsOwWgIDTcOMw4EKwoMwEATDkH%2FDmcOzBFzCsMK1fkvDiCHCrUtcwrBGwpIVbMK%2Fwr7CjcK9w7Q4w7PChsOxwp4ew7l5w5dVXCp5w58qwqELaMOlwpLCi8K%2Bw6UbQUlWKcORwoTCmsOEaXIvFw%2FCrcKnFU3Cs8KdUMOFw77DgMO3wrjDoMKKATfCjMOgDsOMAcOEwr%2FCh8OdcsOdFsK1wrbDoz7ChA8IFREewoUAAAA%3D

Czy ktoś się może odnieść do logów

3 cylinder wykazuje mniejszą wydajność. Robiłeś oringi na PD ? 

Rok temu był robiony walek plus uszczelniacze , czy wymienić ten wtrysk ? Mam 2 z polo o tych samych numerach .

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ni musi to być od razu wtrysk, najlepiej wymienić uszczelniacze, zamienić miejscami wtrysk o największej i najmniejszej wydajności i zobaczyć co się dalej dzieje. Jeśli korekcja pójdzie za wtrykiem, wtedy można pomyśleć o wymianie tego wtrysku. Ale w większości przypadków wymiana oringów rozwiązuje problem... 

Dziekuje za poradę , podmienić i dam znać co i jak .

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Wymienilem 3 i 4 wtrysk z sprawdzony na stole bosch . Po podmianie bipy poszy bardzo na -  , tym razem logi bez uzycia klimy .

https://log.malonetuning.com/chart/232610#H8KLCABqwojDt1oCA03Di8OLCsKAIBDChcOhd8KZw7UICV0eRlxYDTZgGTpBw7XDtMKlbVrCnsO%2Fw6MYA1NcR8OeSMO5FMKPPQM2FksMMcOxTcOvRMOwwrRRckJQw4TDjcKzwrrClDs5V0vDrBfCqcKQSX5gWsOswrDDh8OBIsOow693SMOMe2Apwqpbax%2FCvsOKwr1DewAAAA%3D%3D

Swoje te wtryski założyłeś z powrotem ? 

Nie , miałem z polo 1.4 o tych samych numerach sprawdzone na stole bosch, dodam że auto lepiej jeździ 

Mogłeś dać swoje na początek... no ale korekcje się poprawiły, jedynie te BIP-y na minusie, ale dla BRB jest chyba do +/- 100 więc jest OK. 

Wymianą wyglądała tak , przed wymianą bipy do - 20 ale 013 na 3 i 4 dochodziły do 1.3 po wymianie pierwsze 3 cylinder auto poprawiło się korekty 023 takie same ale 013 ładnie przy 0 nawet  - , więc zdecydowałem wymienić 4 bo 013 podchodził do 0.8 .Po wymianie korekty poszły do 0.3 na 013 ale wszystkie 023 poszły do - 45 i na 4 na - 59 . Co robić dodam że autko o wiele lepiej się zbiera .

Zostawić i jeździć

ja mam w brb bipy -50 do -80 od 3 lat jak go kupilem  tak jak Kamil napisał _ zostawić i jeździć do póki jest ok  

Więc tak zrobię , będę jeździł , dziękuję .