Witam wszystkich,
Posiadam Audi a4 b6, 1.9 tdi AVF (bez egr'u i bez dpf'u oraz chyba po drobnym chip'ie) 
i mam problem ze zbyt niskimi poziomami BIPów na, na wolnych 
obrotach oscylują w granicach (-70) - (-80) Przy podkęceniu obrotów wskakują nawet do (-120).

Dodam, że problem zauważyłem gdy szukałem przyczyny kiepskiego palenia samochodu - po kilku 
dniach postoju musi kręcić kilkadziesiąt sekund. Mało tego, miałem ustawiony kąt synchronizacji
rozrządu na jakieś -6.0 . Po wyregulowaniu na wartość bliską 0.0 zaczęło telepać silnikiem, więc
wróciłem do około -5.0

Zrobiłem obieg paliwa pomijając filtr i dalej nic się nie zmieniło.

Natępnie wziąłem się za sprawdzenie ciśnienia paliwa na tandemie. W warsztatach wołali sobie 100zl
za pomiar, wiec kupiłem manometr i resztę drobiazgów. Zdjęcia pokazują kolejno pomiary:

- wolne obroty:

- 2 tys:

- 3 tys:

- 4 tys:

Nie wiem czy to są poprawne wskazania ale chyba nie odbiegające zbytnio od normy. Gdzie teraz
szukać rozwiązania problemu?

Dzięki za wszelką pomoc

Zrzuć pokrywę i zobacz jakie masz oznaczenia pompo-wtrysków... 

A sprawdzałeś jakie masz korekcje przy tym 0,0 kącie synchronizacji ? Bo jadąc na minus korekcje maleją... i może to być przykrywka na babola...