Witajcie. Kupiłem kilka dni temu B5 2.8 quattro avant. Obejrzałem przed chwilą auto i wychodzi ze koło które trze wystaje dobry centymetr bardziej niż drugie. Albo jedno jest wywalone na zewnątrz albo drugie wbite do środka. Co to może być? Auto miało dzwona? Krzywa zwrotnica?

 

 

 

 

 

Edytowane 27 Grudnia 20187 l przez Randor

I jak kolego udało Ci się coś ustalić? Mam identyczną sytuację u siebie...

 

Może górne wahacze są od jakiegoś innego wozu, może pozakładane odwrotnie?

Moim zdaniem to jest różnica wynikająca z wysokości. W tym rodzaju zawieszenia jest taki moment że podczas obniżania auta, koła gwałtownie kładą się do środka i robi się negatyw. Stań na równym podłożu i zmierz wysokość błotnika do ziemi. Obstawiam, że conajmniej centrymetr będzie niżej jedna ze stron.

Edytowane 23 Listopada 20187 l przez misiek95

Sprawa rozwiązana. Po wymianie zwrotnic i wahaczy wszystko jest ok. Luz miały górne wahacze + auto faktycznie stało krzywo. Zwrotnice wymieniałem na darmo. Do zamknięcia.

Edytowane 15 Marca 20197 l przez Randor