Witam, od pewnego czasu mam problem z moją A4.
Piszczenie, piszczeniu nierówne, więc postanowiłem nagrać dźwięk z jazdy.

Zauważyłem, że piszczenie słyszalne jest (prawdopdobnie z przedniego, lewego koła, bądź okolicach) podczas jazdy na nierównych powierzchniach, dziurach etc., co dziwne - po naciśnięciu pedału hamulca piszczenie znika, po puszczeniu znów piszczy itd. Rzadziej, ale również piszczenie jest słyszalne podczas skrętów po normalnej drodze.

Dodam, że wymieniłem dwa przednie wahacze (banany), drążki kierownicze oraz że klocki hamulcowe są jeszcze grube i zostały sprawdzone czy się nie osunęły, również na kanale nie widać nic niepokojącego.

Czy ktoś ma jakiś pomysł jakiej części może dotyczyć ten dźwięk?
Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.

U mnie występuje bardzo podobny dźwięk, właśnie podczas jazdy na wprost po nierównościach oraz podczas jazdy po łuku w prawo. Zauważyłem, że podczas jazdy po łuku w lewo nie słychać tego. Po naciśnięciu hamulca też przestaje piszczeć, więc podejrzewam w pierwszej kolejności klocki, które trą o tarczę i sobie gwiżdżą. Prawdopodobnie zacisk nie odpuszcza do końca i klocki są za blisko tarczy.

@Arek8888 dowiedziałem się, że to najprawdopodobniej wina wybitego jarzma dlatego też klocek swobodnie porusza się i stąd to dzwonienie / piszczenie.

W piątek będę miał pewność to dam znać czy to na pewno to.

No to trzymam kciuki aby problem się rozwiązał.

jest już diagnoza?

Witam, przepraszam miałem dać znać.

@capslock tak, jestem już po wymianie.

Rzeczywiście za "dzwonienie" odpowiadało wybite jarzmo, natomiast piszczenie było spowodowane korozją na tarczy hamulcowej.

Mam podobny problem. Moglbys dokladniej opisac co zrobiles jarzmo przeczysciles czy kupiles nowy? Zastanawiam sie czy jazda na takich hamulcach jest bezpieczne.