Witam, mam problem z moim silnikiem, sprawdziłem maf na starym przepływomierzu wartość na 3 biegu i 40000tys obr- 79-84g/s . Stwierdziłem winna przepływka, więc wymieniłem. Po wymienię filtra pow i przeplywki, wartości są dalej takie same, niech się nie poprawiło. Na PB i na LPG to samo czasem pojedzie chwilę i muł, nie jedzie wgl. Powiedzcie mi drodzy forumowicze, co mam sprawdzic, jaka część może powodować tak znaczący spadek mocy. Dodam jeszcze że audi reaguje z opóźnieniem na dodawanie gazu. Błędów brak. Pomocy!!!

Przepływka jest ok -ok 105g przy pełnym bucie więc przy 4000tyś może być te 85g

Podepnij auto pod kompa

Edytowane 28 Września 20187 l przez sitar

Z tym że o5 to jest rzadko jak mierzyłem, a nowa przepływa jest. Głównie to tak 78 coś koło tego. 

Ale podepne pod kompa i zobaczę co bedzie

Przeciągnij do odcinki i zobacz ile będzie

No właśnie tak robiłem, to na 3 biegu ledwo go ciągnęło a wartość była ok 78/83-4

Podłącz się pod kompa i będzie wiadomo

Dodam też że pali litr oleju na 600km ale na zimnym i czasami na ciepłym jeździ normalnie, choć każdy sugeruje że przedmuchy na cylindrach i silnik kaput. 

Problem rozwiązany ( już dawno temu) winne były klapki wirowe w kolektorze i gruszka. rozebrałem, wyczyściłem, zdemontowałem te białe elementy z klapek (nie wiem jak to się nazywa) takie plastikowe otaczające klapki, przesmarowałem elementy obrotowe i auto odżyło. Zaczęło przyśpieszać normalnie i miało więcej mocy. Zastanawiałem się później nad remontem głowicy, ale na szczęście w porę zmądrzałem i kupiłem 1.8t