Panowie, mamy w firmie dwa samochody:

 

Audi A4 Avant 2.0TDI CNHA 190KM /Stronic/  Quattro    z końca 2014 - przebieg 194 tyś km

Średnie spalanie w mieście: 9.5 - 12 l

oraz 

Audi A4 Avant 2.0TDI CNHA 190KM /Stronic /  Napęd Przód   z początku 2015 - przebieg 181 tyś km

Średnie spalanie w mieście: 7,2 - 8,2

 

Obydwa samochody mają koła 18" / ja sam nimi jeżdżę na zmianę tym samym stylem jazdy, zawsze sam bez pełnego bagażnika.

 

Pytanie moje, dlaczego ta z Quattro tyle pali pomimo tej samej budy, tego samego silnika, jedynie napęd Q jest ale to zazwyczaj było + 1L

 

Błędów nie ma żadnych we wszystkich sterownikach (Nastawa spalania na FIS =100% w obydwu autach)

Mam dwa te same silniki, oryginalnego VCDSa, jakie parametry / grupy porównać?

Co w tych silnikach zwanych "Ultra" z AdBlue wpływa na spalanie?

 

 

 

 

 

 

Wyniki mnie nie zaskakują, już dawno temu znajomy mechanik mi mówił, że quattro w mieście spala ok. 2l/100km więcej paliwa, jak widać nie mijał się z prawdą  

Drugi czynnik to furman. A ściślej ciężkość jego prawej stopy. Może siedząc w A4 Q pozwala sobie taki na więcej przy ruszaniu spod świateł? Wszak jak wiadomo koła w takim w ogóle wtedy nie buksują, co często obserwuję w mocnych dieslach FWD - i to całkiem nowych, tj. takich co mają masę trzyliterowych elektronicznych wspomagaczy odpowiedzialnych za trajektorię bolidu. Mnie by to strasznie irytowało. I dlatego po raz trzeci postawiłem na auto ze stałym 4x4 

Edytowane 22 Października 20187 l przez BeyerBrown

Zrób program to spadnie być może masz Soft z afery spalinowej 

9 godzin temu, BeyerBrown napisał:

Wyniki mnie nie zaskakują, już dawno temu znajomy mechanik mi mówił, że quattro w mieście spala ok. 2l/100km więcej paliwa, jak widać nie mijał się z prawdą  

Drugi czynnik to furman. A ściślej ciężkość jego prawej stopy. Może siedząc w A4 Q pozwala sobie taki na więcej przy ruszaniu spod świateł? Wszak jak wiadomo koła w takim w ogóle wtedy nie buksują, co często obserwuję w mocnych dieslach FWD - i to całkiem nowych, tj. takich co mają masę trzyliterowych elektronicznych wspomagaczy odpowiedzialnych za trajektorię bolidu. Mnie by to strasznie irytowało. I dlatego po raz trzeci postawiłem na auto ze stałym 4x4 

Furman ten sam, jeździłem tymi autami tydzień / tydzień z tym samym stylem jazdy. 

8 godzin temu, Kodzak33 napisał:

Zrób program to spadnie być może masz Soft z afery spalinowej 

Na program pojadę na pewno (CTR Zabrze lub Aligator), chciałem przed programem wszystko sprawdzić.

No i  jak z tym spalaniem? Poradziłeś coś?

W dniu 12.03.2019 o 17:58, globi1976 napisał:

No i  jak z tym spalaniem? Poradziłeś coś?

Na razie nie miałem za bardzo czasu.Walczyłem z rezonansem spod podwozia, okazała się opaska łącząca rury wydechu.

Co do spalania, w kwietniu jade na program to dam znac:)