Witam wszystkich,

Od niedawna jestem posiadaczem ślicznej A4,ale niestety mam z nia ostatnio pare problemów.

Jak ją kupiłem był problem z pianą w zbiorniczku, została wymieniona uszczelka pod głowicą, póżniej chłodniczka oleju ...

ale dalej mam "piane" co robić ???

PS.

Chciałem wkleić zdjecie ale jakos nie jestem w stanie podać sciezki dostepu ? "[/img ]"

czy tu trzeba podać sciezke ? bo nie jestem w stanie dać:copy/paste

dzieki za informacje

Pozdrawiam

mały opis jak wrzucać foty

http://www.a4-klub.pl/smf/jak_wklejac_zdjecia_na_forum-t27936.0.html

www.fotosik.pl, musisz sie zarejestrowac i tam wrzucasz fotki po czym wklejasz linki do nich

PO próbie wyczyszczenia paluchem wyglada to tak :

dzieki za info

Może to pozostałości piany. Kumpel w passacie też wymieniał uszczelke pod głowicą i nadal w zbiorniczku pozostało troche piany. Może wystarczy przepłukać układ

Zbiorniczek był czyszczony przy mnie benzyną a teraz jest jak widać..

Bede obserwował,

Prosze o opinie ile ewentualnie może trwać te czyszczenie przeze mnie paluchem ...

czy wyjąć zbiornik ? sam wyczyścić ?

czy bede musiał układ odpowietrzać ?

dzieki za porady

wyczyścić układ chłodzenia po dostaniu się do niego oleju :gwizdanie: jest karą

długo jeszcze pojawia się taki szlam w zbiorniczku

Najlepiej byłoby chyba cały układ przepłukać kilkakrotnie, bo czyszczenie paluchem osadu zajmie Ci sporo czasu, a pozatym żeby nagrzewnicy ten szlam nie zapchał...

czy jak wyjme zbiornik ? i sam wyczyszcze ?

spuszcze płyn, przefiltruje

czy bede musiał układ odpowietrzać ?

czy jest to skomplikowane ?

powinien po zalaniu sam sie odpowietrzyć

Nawet jeśli sam sie nie odpowietrzy, to poczytaj forum i sam dasz rade

a czym to przepłukać jak wyjme zbiorniczek ? benzyną ?[br]Dopisany: 01 Marzec 2009, 15:19_________________________________________________- zbiorniczek - benzyną ?

- układ - ?

[br]Dopisany: 01 Marzec 2009, 15:20_________________________________________________

dziekuje za podpowiedzi

benzyną ekstrakcyjną

Zalej układ destylowaną, po kilkudziesięciu km zlej, zalej świeżą, zlej i dopiero płyn.

Operacja jest prosta, po każdym płukaniu musisz odpowietrzyć - odsuwasz wąż do nagrzewnicy na włączonym ogrzewaniu przy pracującym silniku.

Tego płynu już bym nie wlewał.

Warto przepłukać chłodnicę benzyną.

To tak jakbyś chciał mieć na cacy - można nic nie robić i też nic się nie stanie.