Dziwna sprawa. Jak stoje i napompuje hamulec to zaciski nie odpuszczaja. Dopiero tak po ok 3 min postoju jest ok. To jest akurat ta bardziej normalna cześć. Bardziej dziwi mnie to ze jade sobie obwodnica i potrafia same z siebie sie zacisnąć do tego stopnia ze jadac slysze jak piszcza hamulce. To samo dzieje sie przy skrecaniu. Jadąc na wprost jak jest wszystko ok ale jak tylko skrece odrazu zaczynaja piszczec i trzymaja coraz mocniej. Jakies pomysly ? Elastyczne wymienione, plyn wymieniony, reparaturki zaciskow wraz z tloczkami zrobione i odpowietrzone. Dodam jezcze ze jak hamulce zaczynaja trzymac to pedał łapie odrazu, wystarczy go tylko lekko dotknąć i juz hamuje a jak nie trzymają to lapie elegancko przed polowa zakresu ruchu. 

Pompa hamulcowa lub abs do wymiany.

Co innego jakby lapaly zawsze a tu piszesz ze raz trzyma dwa nie.

Ewantualnie zobacz czy jak poluzujesz regulacje na pedale hamulca tj sruba od serwa cos to pomoze.

Mowisz o tej srubie odrazu za pedalem pod deska ? 

Tej co wychodzi  z serwo zakontrowanej.

A ona nie jest do regulacji pedalo zeby czujnik stopu dobrze dzialal ?

Nie od czujnika.

Patrz od serwa..

Ok rzuce okiem. Dzieki ;). Male sprostowanie, przed chwila wrocilem z pracy i delikatnie rzucilem sniegiem na tarcze. Lewa zaczela osrazu zyczec i skwierczec a prawa nie czyli jakby przednie lewe mocniej trzymalo. 

Sprawdz czy nie trzyma po skosie??

Tj lewe przod prawy tyl i na odwrot.

Najmocniej przednie lewe. Oba tylne tak samo. 

W dniu 22.01.2019 o 15:50, wesz82 napisał:

Sprawdz czy nie trzyma po skosie??

Jak trzyma po skosie to pompa hamulcowa, dobrze mi się wydaje?  

 

1 minutę temu, staniek napisał:

Jak trzyma po skosie to pompa hamulcowa, dobrze mi się wydaje?  

 

Lub abs.

Tak podpytuje, bo zmieniałem klocki z przodu i lewa strona była trochę bardziej zużyta. Trochę się tym zainteresowałem i lewa przednia i tylna prawa tarcza są lekko ciepłe, a prawa przednia i tylna lewa zimne.

Może jeszcze odpowietrzę dla świętego spokoju, ale stawiam właśnie na pompę.