staniek

Według mnie zdecydowanie lepiej zrobisz zakładając projektory/soczewki z a4 b8 polift. Będzie Cię to kosztowało niewiele ponad 200 zł, i będziesz miał naprawdę fajne światła.

Fizycznie będzie pasowało, ale tylne sprężyny będą miały niższą kategorię wagową zapewne.

Sprężynka jest od ręcznego i ta ori od S4 jest w uj odstająca/długa i trze o felgę. Ta od 288mm jest dużo krótsza i nie ma problemu z ocieraniem. Linka jest za krótka swoją drogą, a przynajmniej u mnie w quattro była.

Trzeba zmienić sprężynki w zaciskach na te od zacisków pod tarcze 288mm i wchodzi biedronka. Przynajmniej ja tak zrobiłem.

HEPU będzie dobra.

standard dla 17tu cali, a kolega chce taki profil na osiemnastkę. Według mnie albo komfort,albo wygląd.

On miał gtd2060 W dziale "wykresy własnych aut" jest wykres Leona Jarol'a na GTD1752VR i chyba na trochę wydajniejszych pompkach.

GTD będzie lepsza dołem, gtb górą (ale żeby tak było to wydajniejsze pompki by się zdały chyba). Ja jestem napalony na gtd i kiedyś wpadnie do mnie pod maskę. Ale, że ciągle jakieś wydatki to jeszcze chwilę ten moment się odwlecze.

Co do ceny to w sumie nie powiem Ci po ile chodzą już przerobione, ale drożej od gtb, bo i same turbosprężarki mają wyższe ceny.

GTD1752VR

Sprawdziłem w etce po numerze amorka widocznym na foto i wychodzi jak wyżej. Na Twoim miejscu jeśli chcesz kupić używkę do 1BA to szukałbym amorka od seata exeo, będzie najmłodszy.

Dzięki, ale całe lampy to nie na mój budżet w tej chwili niestety. Pozdr

Zobacz ofertę Pomarańczowe odblaski/obrysówki lamp USA do B6-tki Siemka, Jak w temacie, może komuś zalega taki rarytasik Pozdr Dodający staniek Wysłano 11.11.2018 Kategoria Audi A4 B6/B7

Siemka, Jak w temacie, może komuś zalega taki rarytasik Pozdr

Kolego, po pierwsze pomyliłeś dział. Te amorki są od B6-tki z zawieszeniem do jazdy po złych drogach 1BR (czyli trochę podwyższonego) i dośc wysokiej kategorii wagowej od 0JK, czyli pewnie od 2,5tdi. Nie nadają się do zawieszenia 1BA.