jaras99

Nie miałem prasy dostępnej tak na szybko więc trzeba było zastosować plan B

A i "choinka" na święta wpadła

Ostatnio łożysko lewy przód odmówiło posłuszeństwa. Siedziało jeszcze oryginalne. Wleciał nowy FAG i cisza w budzie. Pracy trochę było, wyciągałem całą zwrotnicę a żeby oddzielić piastę od łożyska trzeba było pomoc sobie szlifierka

Czujnik parkowania srebrny, nie spuchnięty, ile?

I wszystko jasne. Tak więc zbieram graty na swapa MCE B6->B7

Dzięki. A po zakodowaniu świecą kierunki wokół auta, czy da się żeby tylko przód zaświecił?

Ok dzięki, dziś to spróbuję poupychać. Fajne miejsce pod względem odbioru fal jest tam gdzie głośnik centralny na desce rozdzielczej. Ale podejrzewam że tam nie będzie miejsca

No i po nocy palma mnie przywitała Moduł leżał na podszybiu. Teraz tylko znaleźć odpowiednie miejsce dla niego. Mówicie że bezpośrednio za zegarami będzie ok?

No nie odpuszczam. Zaraz idę sprawdzić a jak nie będzie to wyciągam moduł na dach

Na zewnątrz, specjalnie zostawiłem. Byłem już dwa razy otworzyć/zamknąć.

Przedłużyłem wiązkę, moduł leży na siedzeniu pasażera i po 3h palmy brak

Rozdzielisz? Wziąłbym nogi przód i drzwi spód. Resztę mam

Jutro się pobawię. Przedłuże kabelki i rzeczywiście do prób zostawię położę gdzieś w ogólnie dostępnym miejscu. Jak zalapie to bede miał pewność że sprzętowo jest wszystko OK. Bo dotychczas to palmę tylko w necie na fotach widziałem Pozdro

No to wiem co jest. Najpierw kupiłem starego typo 4B0 nie działał, teraz 8K0 nie działa. Zegary zakodowalem, napięcie na pinach jest. Palma ani razu mi się nie pojawiła. Moduł mam w okolicach MCE zamontowany

Tak, wszystko jasne. Tak mam podłączone. Pytam tylko, który pin w gnieździe licznika to pin nr 1. Chce się upewnić czy dobrze zapionowalem wtyczkę