Problem po wymianie przepływomierza, faluje na obrotach

[kolega123123 0]

Witam, mam problem otóz w swoim A4 B6 130km miałem zamontowany po starych właścicielu przepływomierz od jakiegoś amerykańca 2.5litra. Wszystko było git, tylko że moc łapał trochę późno. Kupiłem używany przepływomierz od A4 B6 130km, i zamontowałem.

Pierwsze odpalenie i na biegu jałowym zaczął falować na obrotach. Postanowiłem się przejechać, przy przyśpieszaniu czasami przyśpieszał normalnie, czasami miał moc - do 3000obrotów i potem odcinało moc i już nie przyśpieszał. Przy rozgrzanym silniku na biegu jałowym już nie faluje na obrotach. Teraz trochę kopci na czarno.

W czym jest problem? Dodam że turbina była niedawno regenerowana, jest nowe aku, i tankowane było paliwo Verva.

Może egr? Albo komputer ma zapisane ustawienia pod tamten przepływomierz? A może czujniki na tym przepływomierzu?

[przem8 779]

Zrób logi to będzie można coś więcej powiedzieć. Poza tym temat nie w tym dziale ?

[kolega123123 0]

A to przepraszam nie wiedziałem w jakim to dodać. Tylko nie logów nie mam chyba jak zrobić ;/

[przem8 779]

Może znajdziesz kogoś z okolicy z vagiem. Po takiej diagnostyce było by dużo więcej wiadomo Ewentualnie zakup kabel do 50zł, trochę lektury w dziale diagnostyka i sam ogarniesz, a taka inwestycja szybo się zwróci i wykorzystasz to nie raz.

[kolega123123 0]

A jakie maja to byc logi? Zwykly po odpaleniu samochodu czy podczas jazdy? Bym mogl komus zaplacic ale musze wiedziec dokladnie czego

[przem8 779]

Ciężko poszukać?

 

[kolega123123 0]

Sprawdzilem narazie cos takiego

Wartosc Pozycja przepustnicy się zmienia 

Wartosc Czujnik przepływu powietrza się również zmienia

Ale wartosc czujnika podcisienia sie nie zmienia i stoi na 255

 

Edit : Przeplywomierz był od 1.9 źle sprawdzone numery

Do zamknięcia, musze kupić inny przepływomierz

 

Edytowane 4 Lutego 2019 przez kolega123123