Panowie jak działa czujnik poziomu oleju w misce i ciśnienia oleju ten przy filtrze ?

Po odpięciu wtyczek powinien jak w innych autach pokazać problem z poziomem i ciśnieniem ?

Dokładnie chodzi mi o to, że jak odepnę wtyczkę od tego w misce FIS milczy.

Jak odepnę ten ciśnienia oleju, FIS też milczy.

Po wciśnięciu w zegarach lewego przycisku, FIS przewala wszystkie kontrolki i olej też jest widoczny.

Przewód do czujnika poziomu oleju jest i ma napięcie.

Czyli masa po środku i napięcia na krańcowych.

Czy jak padnie czujnik w misce to ciśnieniowy nie działa ?

Motor to 1.8T.

Z tego co się orientuję, to jeżeli na którymś z pinów pojawi się masa, wtedy oznacza to problem, ale mogę się mylić.

Hmm.

W ogóle najważniejsze dla mnie jest, czy po odpięciu wtyczek z obu czujników powinien FIS piszczeć i pokazywać oliwiarkę ?

Nawet gdy czujnik jest uszkodzony, a ja odepnę wtyczkę FIS pokarze info ? :gwizdanie:

u mnie jak odlacze pokazuje wykrzyknik i oliwiarke

u mnie jak odlacze pokazuje wykrzyknik i oliwiarke

Czujnik w misce ?

czujnik cisnienia oleju

One są chyba razem zintergowane.

Wiem po schemacie, że ten w misce ma masę na środku, jeden plus z bezpiecznika nr. 5 i jeden plus z zegarów.

Przewody mam sprawne bo je przebadałem do samych zegarów i maja napięcia.

Idą z miski do brązowej kości za ECU i wtedy do bezp i zegarów.

Pozostaje mi kupić czujnik do miski, bo ciśnienia już mam kupiony i montować. :gwizdanie: