Witam, borykam się od 2 dni z problemem, cewki świece nowe wymienione nic nie dało.

Cisnienie paliwa mierzone jest okey 4 bary 

1.8t AWT Passat b5 fl 2002r

Zrób logi

Które logi 33? 

2+33, 3+20 i 115+118 - taki standard dla 1.8t. Poczytaj w dziale diagnostyka masz obszerny temat i podane wszystko na tacy...

Dodatkowe błędy teraz nie mogę auta wkręcić na postoju powyżej 3tys na PB na LPG można bez problemu ale i tak są odchyly tego typu że nie ma mocy i poszarpuje

Edytowane 16 Kwietnia 20197 l przez Kozak677

Zacznij od sprawdzenia wiązki do sondy.

Sprawdziłem okablowanie sondy, kostkę itd wszystko ok  instalacja sondy tez.     Logów nie byłem wstanie wykonać ponieważ w czasie jazdy na benzynie żeby przekroczyć 2.5tys/obr to prawie nie możliwe, auto przerywa i nie jest wstanie przekroczyć tych obrotów, na luzie jest dokładnie to samo...

na LPG samochód zachowuje się dużo lepiej wkreca sie normalnie na obroty. chociaż przy jeździe też ma jakiś odchyly wypadajacego zapłonu (przerywanie)

Odlaczylem też kostkę  od sondy i zero zmiany. 

Edytowane 16 Kwietnia 20197 l przez Kozak677

Zrób statyczny na pb 2+33. Sprawdź czy jest napięcie w kostce sondy, jak wygląda okablowanie między wtryskami benzynowymi i gazowymi. Można jeszcze wyciągnąć listwę paliwową i zobaczyć jak pracują wtryskiwacze kręcąc rozrusznikiem.

Napięcie na vcds pokazuje 0 wieczorem wstawie logi 

Więc tak po wypiciu przepływki auto dostało drugie życie, tylko pytanie czy to nie jest tego wina ze jest w trybie awaryjnym. Wrzucam logi : https://log.malonetuning.com/chart/253049#H8KLCAA%2BwoLCt1wCA23CjUEKw4MgEEXDrzLDqxnCqG1uIy5sHcKswpA4QSchw63DqcKrEUoXXcO%2Bw7d4fGvCocOwIjtTw7DDqisrwqDDgcKbw4N%2Fw7jDmsOxQ8KWe8OKTMKxw4jCtlbDgMOLwoDCs8KUw7TDpjYRImcuXhnChsOJOxclFTrDiB%2FCqRfCo8OxIcOQw6vCi8KgwqTDuMOUM2lvP8OCwrZfwpwcwoI5wqXDn1TDqjonw63DjkzDjn0AwrNRwoTCmsOBAAAA