Witam wiem że był ten temat już wcześniej ale mam taki problem że mam licznik z audi a6 a chciałbym go przełożyć do a4 b5 b5 lift i mam problem takiego typu że licznik był przerabiany pod a4 i chodzi o to że licznik chce podłączyć do swojego auta i pokazuje dobrze paliwo i temp oleju jak i temperature silnika a jest z tym problem że licznik jest z diesla i chciałbym go przełożyć do benzyny po odpaleniu nie działają obroty i nie wiem co jest ktoś pomoże?? i do tego chciałbym założyć kierownice multifunkcyjną do tego auta mam przekaźnik i jak mam to zrobić żeby wszystko działało mam piny do obu liczników umiem zakodować kluczyki i takie tam ale nadal mam problem z obrotami widać że po odpaleniu drgają do góry ale nie wskazują obrotów i nie wiem jak to ogarnąć PS licznik jest z Anglika Diesel 1.9 a chce go założyc do benzyny mam kody do obu liczników i zakodowanie kluczy to nie będzie problem ; ) który pomarańczowy kabel to can high a który can low ?

Trzeba będzie wsad przerobić 

Wsad jest Zriobiony pod 4b5 tyle ze do diesla a potrzebuje benzynę podałbyś instrukcje jak to zrobić ? 

moze zbyt pozno ta uwaga lecz dla czytajacych moze byc przydatna . licznik od diesla do diesla , od benzyny do benzyny . wazne pierwsze oznaczenie numeru licznikow np: 8LO 919 ... reszta nie musi byc identyczne . tył licznikow czarny to polift a bialy to przedlift , to powinno rowniez sie zgadzac .adaptujac  diesla do benzyny lub odwrotnie to duzo zabawy z programowanie itp. mysle ze taniej kupic uzywke ze sprawnym FIS em w/g zasad ktore podalem na poczatku . przerobilem to wiec kumam co i jak . pozdro .

Fazii chyba juz korzystalem z twojej pomocy kiedy mialem przekladkje swoich licznikow za co dzikuje . Korzystalem również z instrukcji wyciagnietej z neta .....szafa,, ...moglem sie mylic z kolorem tylu licznikow lift , dla jasnosci napisze. przed lift bez can to nr,y beda zaczynac sie 8LO 919 ... jaeger ma biala obudowe a polift  8LO 920... / tutaj w moim tlumaczeniu byl bład za co przepraszm/  . strona z ktorej brałem info:  [8L] Liczniki,Zegary:FIS,1/2 FIS "szafa"- podsumowanie . ok , nie mieszam  a ta strona jest przydatna ...

Pozdrawiam 

Edytowane 24 Sierpnia 20196 l przez rtty
uzupełnienie w/w tekstu.

W dniu 14.08.2019 o 13:23, rtty napisał:

tył licznikow czarny to polift a bialy to przedlift , to powinno rowniez sie zgadzac

No i się mylisz. Uk-nsi w minilifcie i jaeger w polifcie też miały bialy tył. 

 

W dniu 14.08.2019 o 13:23, rtty napisał:

adaptujac  diesla do benzyny lub odwrotnie to duzo zabawy z programowanie itp.

Zmiana jedynie mapy obrotomierza - parę minut roboty. 

 

W dniu 14.08.2019 o 13:23, rtty napisał:

licznik od diesla do diesla , od benzyny do benzyny

Zmiana tarczy i mapy obrotomierza. Na upartego jak masz tdi a licznik od Pb to wystarczy samo przekodowanie jeśli nie przeszkadza Ci tarcza.