Witam czy może ktoś z forumowiczów w silniku 2.0 tfsi CDNB montował

Witam zainstalowałem dodatkową chłodnice oleju to jest podkładka z termostatem pod filtr,węże an10 oraz chłodnicę 9( 240 70 50).
Po odpaleniu wszystko grało, natomiast gdy tylko silnik złapał temperaturę i termostat zadziałał pompa zaczęła dziwnie pracować ,
głośniej coś jakby przez siłę .
Będę wdzięczny za sugestię pozdrawiam

katujesz to na torze że się bawisz w takie rzeczy ?

olej zalałeś w prawidłowy sposób ? ciśnienie po otwarciu termostatu się zgadza ?

Zdarza się katung ,z drugiej strony zdrowiej dla silnika. Olej uzupełniony niestety ciśnienia nie sprawdzałem ale żadna kontrola po przejechaniu około 20 km się nie zapaliła.

Z informacji jakie uzyskałem moja chłodnica okazuje się być za mała i w rezultacie blokuje przepływ.

Ale ??????

 

W dniu 24.05.2019 o 19:15, kacper.80 napisał:

Zdarza się katung ,z drugiej strony zdrowiej dla silnika.

podobno latasz na niedogrzanym oleju, termostat często nie rozwiązuje problemu. Ja nie mam z tym doświadczeń, kolega męczył temat w BMW i finalnie wywalił bo więcej z tym problemów niż korzyści. Kilka dni temu Kuba montował podobny zestaw w 370z nismo i też coś marudził że problem zimnego oleju występuje.

Moją opinie traktuj jako "przeczytałem w internecie", poszukaj jakiegoś speca od tematu bo możesz sobie zrobić kuku.

W dniu 24.05.2019 o 19:15, kacper.80 napisał:

Olej uzupełniony niestety ciśnienia nie sprawdzałem ale żadna kontrola po przejechaniu około 20 km się nie zapaliła.

kontrolka się zapali jak już będzie kaplica, to działa bardzo 0/1

Co masz nadłubane w silniku że się tak boisz o olej ?

 

 

Edytowane 26 Maja 20197 l przez marcin4x4

Dzięki za zainteresowanie

 

Zakupiłem większą chłodnicę ale efektu brak .

Ale pozytywnie wyszło dołożenie dodatkowej chłodnicy wody wcześniej do 110 teraz do94

Dziękuję za zainteresowanie tematem pozdrawiam