Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

kacper.80

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kacper.80

  1. Witam coś się wyjaśniło też chętnie bym podmienił na polift
  2. Witam uporałeś się ja mam dokładnie taki sam problem możesz coś zasugerować
  3. miałem podobny problem u mnie pomogła wymiana pompy wody z osprzętem( czujnik temperatury plus termostat)w sumie jedna robota Pompa wody HEPU XT-Professional P681 - Sklep iParts.pl WWW.IPARTS.PL Pompa wody HEPU XT-Professional P681
  4. kacper.80 opublikował(a) temat w Audi A4 B8
    01020 - Pompa wody (V36) 010 - Przerwa / zwarcie z plusem Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101010 Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 254 Wew.licznik błędów: 98 Przebieg: 157040 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2019.04.13 Czas: 18:02:03 zamieniłem na nową ale nie rozwiązało to problemu z góry dziękuję za pomoc
  5. bez zapłonu 10.45 z zapłonem 10.05
  6. sprawdziłem i brak jest przejścia pomiędzy przewodem na klenie i alternatorem pomożesz ogarnąć z góry dziękuję
  7. mam podobny problem to jest Adres 19: CAN Gateway Plik etykiet: AKP\8T0-907-468.clb Oznaczenie elementu: 8T0 907 468 T HW: 8T0 907 468 K Komponent i/lub wersja: GW-BEM 4CAN-M H09 0105 Kodowanie: 00CF07 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 52ABCF4F0DEF48DF7F-8006 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 00458 - Sterownik układu kontroli akumulatorów (J367) 004 - Brak sygnału / brak komunikacji Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100100 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 3 Wew.licznik błędów: 198 Przebieg: 170639 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2020.07.26 Czas: 11:51:39 Ramka zamrożona: Bity binarnie: 11111 Napięcie: 14.00 V Zliczanie: 6 Bity binarnie: 10110 03705 - Stabilizator napięcia 004 - Brak sygnału / brak komunikacji Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100100 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 3 Wew.licznik błędów: 198 Przebieg: 170639 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2020.07.26 Czas: 11:51:39 Ramka zamrożona: Bity binarnie: 11111 Napięcie: 14.00 V Zliczanie: 6 Bity binarnie: 10110 pomoże ktoś po za tym brak odczytów vcds 018,019,020
  8. kacper.80 opublikował(a) temat w Audi A4 B8
    Witam od dłuższego czasu borykam się z problemem pocenia się przewodu pompy wody ,pompa wymieniona i bez zmian może ktoś miał podobny problem z góry dzięki za pomoc
  9. Witam ktoś coś
  10. kacper.80 opublikował(a) temat w Audi A4 B8
    Interesuje mnie czy ktoś zakładał to PCV 403 — Доступ запрещён WWW.DRIVE2.RU Автомобильная социальная сеть
  11. dzięki za info ciut więcej info dlaczego taki wybór a nie np NGK albo Denso jestem ciekaw opinii świece to zawsze ciekawy temat i jest mało informacji o rzeczywistych opiniach użytkowników pozdrawiam
  12. Witam jak w temacie szukałem ale jasnych informacji nie znalazłem co polecacie
  13. kacper.80 opublikował(a) temat w Audi A4 B8
    Witam wszystkich ostatnio zakupiłem dokładkę DV + i zdziwienie efekt zrebaka co może być przyczyną
  14. miałem podobnie u mnie okazał się czujnik położenia wałka rozrządu tylko orginał z aso bo zamienniki przynajmniej u mnie nie zagrały
  15. kacper.80 odpowiedział(a) na kacper.80 temat w 2.0TFSI
    w sumie czasami z pierwszego strzała a czasami musi trochę zakręcić
  16. kacper.80 odpowiedział(a) na kacper.80 temat w 2.0TFSI
    Brak błędów równo pracuje
  17. kacper.80 opublikował(a) temat w 2.0TFSI
    Witam jak sprawdzić pompę paliwa w baku Brakuje mi pomysłów ale po rozgrzaniu silnik zamula Z góry dziękuję za sugestje
  18. Audi A4 B8 2.0 TFSi 2wd Manual Scorpion De-cat Section WWW.SCORPION-EXHAUSTS.PL Ktoś coś na temat tego zestawu
  19. Zakupiłem większą chłodnicę ale efektu brak . Ale pozytywnie wyszło dołożenie dodatkowej chłodnicy wody wcześniej do 110 teraz do94 Dziękuję za zainteresowanie tematem pozdrawiam
  20. Witam ostatnio założyłem tłumiki końcowe przelotowe od RIEGER dziwna sprawa auto straciło na dynamice i drze ryja . Jedyna różnica jaką zauważyłem to średnice rur za Y pipe jest 55 a od Riegera 65 zrobiłem przejściówkę Będę wdzięczny za wszelką pomoc
  21. Dzięki za zainteresowanie
  22. Zdarza się katung ,z drugiej strony zdrowiej dla silnika. Olej uzupełniony niestety ciśnienia nie sprawdzałem ale żadna kontrola po przejechaniu około 20 km się nie zapaliła. Z informacji jakie uzyskałem moja chłodnica okazuje się być za mała i w rezultacie blokuje przepływ. Ale ??????
  23. Witam zainstalowałem dodatkową chłodnice oleju to jest podkładka z termostatem pod filtr,węże an10 oraz chłodnicę 9( 240 70 50). Po odpaleniu wszystko grało, natomiast gdy tylko silnik złapał temperaturę i termostat zadziałał pompa zaczęła dziwnie pracować , głośniej coś jakby przez siłę . Będę wdzięczny za sugestię pozdrawiam
  24. Witam czy może ktoś z forumowiczów w silniku 2.0 tfsi CDNB montował
  25. witam zakupiłem zestaw jak wyżej od fimic pl (w zestawie 2xsilikon 45 2x złączki pod silikony plus 4x opaski) chciałbym zbudować cały układ do tego z aluminium,od turbo do przepustnicy jakie średnice WW zastosować ? Z góry dziękuję za info ?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.