Regulator wysokiego ciśnienia zmiennych faz rozrządu

[Dreweczko 0]

Pomocy!!!

Dwa razy montowałem ten czujnik na głowicy i żyga mi olejem.

Kołek w korpusie zauważyłem.

Czy trzeba zdjąć trzpień wystający z głowicy???

[KubaB29 0]

Siemka 

Udało się naprawić? Mam ten sam problem

 

[Dreweczko 0]

Po długotrwałej walce zdemontowałem wałek rozrządu, wyjąłem cylinderek i wyciągnąłem go w nastawnik. Wytarte rowki nie pozwalały wyjść jemu z wariatora.

Nie był dobrze wciśnięty w nastawnik i odstawał od głowicy. Nie zmontujesz tego dobrze na głowicy.

 

[KubaB29 0]

Wczoraj trochę z nim powalczyłem  i udało się wwyjąć.. masz może jakiś sposób żeby to tam z powrotem włożyć?? Próbowałem i niestety złamalem pierścień 

[Dreweczko 0]

Delikatnie papierem ściernym możesz wyszlifować rowki w wariatorze.

Musisz wyjąć wałek!!!!

U mnie skończyło się na regeneracji wariatora. 400pln

[benyA4 7]

Tak jak pisze kolega, prawdopodobnie masz uszkodzony wariator. Bez naprawy wariatora nie uda Ci się tego dobrze poskładać. Jak coś to pisz mam te wariatory po regeneracji.

[KubaB29 0]

Już udało się naprawić... kupiłem używany nastawnik/czujnik i wszedł bez problemu. Nie cieknie nie stuka? A i udało się bez demontowania wałka 

 

Edytowane 12 Czerwca 2019 przez KubaB29