Dreweczko

Delikatnie papierem ściernym możesz wyszlifować rowki w wariatorze. Musisz wyjąć wałek!!!! U mnie skończyło się na regeneracji wariatora. 400pln

Po długotrwałej walce zdemontowałem wałek rozrządu, wyjąłem cylinderek i wyciągnąłem go w nastawnik. Wytarte rowki nie pozwalały wyjść jemu z wariatora. Nie był dobrze wciśnięty w nastawnik i odstawał od głowicy. Nie zmontujesz tego dobrze na głowicy.

Dwa razy ściągnąłem tą obudowę i za każdym razem żyga mi olejem, jakby obudowa nie polegała do głowicy!!! Co robię nie tak???

Pomocy!!! Dwa razy montowałem ten czujnik na głowicy i żyga mi olejem. Kołek w korpusie zauważyłem. Czy trzeba zdjąć trzpień wystający z głowicy???

Witam. Mam problem z uszczelnianiem tego zaworu. Dwa razy go montowałem i żyga olejem!!!!