Brak iskry na 1 i 4 cylindrze

[marcin1985nl 1]

Witam. Dziś podczas jazdy silnik zaczął chodzić na 3 cylindry. Błąd na kompie wypadanie zapłonu na 4 cylindrze. Poruszalem kablem WN. Odpalam i silnik pracuje normalnie. Wyczulem też przebicie na kablu 1 szego cylindra. Miałem nowy zestaw kabli BOSH.  Postanowiłem wymienić kable 1 i 4 cylindra bo łatwy dostęp. Jutro wyjazd a po powrocie zająć się resztą. Po wymianie kabli brak iskry na 1 i 4??? Zakładam stare kable to samo?? Czy padła cewka?? Bo zglupialem.... 

[bodzio.c 9]

Najprawdopodobniej to cewka, jest dwuiskrowa. 

[wielkiszu666 8]

Tez tak mialem. Wymiana cewki pomogla. Kable i swiece mialem praktycznie nowe dobrej firmy wiec odrazu cewke zmienilem. 

Edytowane 17 Czerwca 2019 przez wielkiszu666

[marcin1985nl 1]

Ok. Dzięki za pomoc. Jaka tam jest cewka oryginalnie? BOSH? 

[wielkiszu666 8]

Oj nie pamietam. Ja bralem beru bo kolega mi polecil ze niby lepsza. Dwa lata mam i narazie dziala bez problemu

[marcin1985nl 1]

Ok. Cenowo podobnie z tego co widzę. Dzięki i pozdrawiam. 

[marcin1985nl 1]

Witam. Problem rozwiązany. Cewka wymieniona na febi. Mechanik mówi że pochodzi. Przy okazji nowe świece, kable i wyczyszczona przepustnica. Auto chodzi bez zastrzeżeń. 

[wielkiszu666 8]

Ja tez zawsze przy wymianie kabli czyszcze przepustnice bo i tak trzeba ja sciagnac zeby kable wymienic. Pozdrawiam