Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

chek engine

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dotyczy: Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro Avant Ambiente, silnik: CDNC, Automat 2009 r. 155kW (211kM), przebieg: 135000 tyś.

Witam Wszystkich. Na początek przeproszę weteranów forum bo to co piszę pewnie w ich ocenie stary odgrzewany kotlet. Ale to od Was stałych długoletnich użytkowników chciałbym uzyskać pomocy. A otwarcie tego zagadnienia po raz kolejny w mojej ocenie ma sens choćby dlatego że to temat rzeka jak kwestia doboru oleju.

Sprawa dotyczy mojego Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro 2009 r. Samochód odpala świetnie, jeździ rewelacyjnie, przyspiesza jeszcze lepiej, gang silnika przy wkręcaniu się bardzo przyjemny (jak na 2l). Ale jest mały lub duży problem kontrolka "chek engine" i błąd P227900 -nieszczelność w układzie dolotu powietrza i P218700 - mieszanka za uboga na biegu jałowym. błędy pojawiają się zawsze w parze w kompletnie różnych sytuacjach. Po skasowaniu w różnych odstępach czasowych.

Dodam że samochód kupiłem w styczniu w Niemczech po małej kolizji. Wydaje się że problem pojawił się już u poprzedniego właściciela gdyż jest wymieniona na nową odma.

To na tyle. Proszę o rady gdzie szukać problemu.

Opublikowano
9 godzin temu, arturjt napisał:

Proszę o rady gdzie szukać problemu.

odma

Opublikowano
19 godzin temu, arturjt napisał:

Wydaje się że problem pojawił się już u poprzedniego właściciela gdyż jest wymieniona na nową odma.

Odma byla wymieniona, wiec pozostaje nieszczelnosc albo na kolektorze np evap, dzwignia klap itp albo na silniku np uszczelniacz walu

Edytowane przez kixi4

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.