Witam 

Może post nieco nie w  temacie  ale proszę o nie usuwanie lecz o przeniesienie w razie wu.

Przymierzam się do kupna Audi a4 b7 1.8T sprowadzonego.

Objeździłem kilka komisów, handlarzy w regionie   szukając aut  ze Szwecji, Niemiec i Danii .Jednak nie znalazłem ani jednej która nie była by choć w połowie malowana.

Najlepszy egzemplarz( pochodzi ze szwecji) jest malowany w całości z zewnątrz  cienka warstwą z wyjątkiem maski i dachu(z zewnątrz mam na myśli że słupki i wewnętrzna karoseria jest nieruszana-fabryczna grubość lakieru) . No i jedne drzwi maja troche szpachli ale nie dużo. podwozie w dobrym stanie. w Auto-DNA nie ma żadnych wzmianek o kolizjach  a przebieg się zgadza.

Silnik chodzi naprawdę dobrze.

Moje pytania.

1.Czy warto brać auto po takich zabiegach lakierniczych - jeśli wygląda na wykonane dobrze ?

2.Naprawdę tak ciężko znaleźć niemalowane audi b7 ? 

3. Warto brać auto ze Szwecji ?  Mają one jakieś wady, zalety ? 

4. Jakie dokumenty muszę otrzymać od sprzedawcy, który sprowadził auto ze Szewcji jednak go nie zarejestrował ( oplacił jedynie akcyzę oraz wykonał tłumaczenie dok) ? 

5. 

1. tak, jeśli cena to wynagradza

2. tak i to nie tylko domena tego modelu

3. tak o ile nie jest zeżarta od spodu, a tego możesz nie zobaczyć na pierwszy rzut oka

3x tak, przechodzi dalej. Gratulujemy

12 minut temu, przem8 napisał:

1. tak, jeśli cena to wynagradza

2. tak i to nie tylko domena tego modelu

3. tak o ile nie jest zeżarta od spodu, a tego możesz nie zobaczyć na pierwszy rzut oka

3x tak, przechodzi dalej. Gratulujemy

Dzięki z a odpowiedź.

odnośnie pkt 2.

A co jeszcze jest domena tego modelu?

odnośnie pkt 3

Myślisz ze pod tymi osłonami  pod podwoziem może być korozja czy raczej jest to dobra ochrona? mam audi b5 i zabezpieczona jest włóknem szklanym i naprawdę zdaje to egzamin w ochronie przed rdzą.  jak jest  w b7.