Witam - mam problem z samochodem. Otóż niedawno zauważyłem, że ubyło mi płynu chłodniczego, pomyślałem, że może układ się jeszcze nie napełnił i dolałem kolejne 2L. Po pewnym czasie zauważyłem, że w zbiorniczku wyrównawczym mam gęstą maź o konsystencji kawy z mlekiem. Pomyślałem, że to Uszczelka pod głowicą więc zrobiłem test na obecność CO2 w układzie - Silnik chodził przez dobre 15 minut a test nic nie wykazał (Był zimny i nie dogrzał się do temperatury 90 stopni) Podczas uruchomienia silnika sprawdziłem stan oleju, który wynosił 0. Jednak po zgaszeniu silnika olej znowu się pojawił. Tak więc moje pytanie - co jest grane? Samochód nie kopci, faluje na niskich obrotach, ma budyń w płynie chłodniczym, pod korkiem oleju nic nie ma i w  dodatku tester nie wykazuje problemu z głowicą - co może być nie tak?

Może chłodnicza oleju jest walnięta, a jak nie to pozostaje uszczelka.