Siemka

1.8T silnik Amb niby z USA z instalacją lpg

Ogólnie auto jeździ ok, jedynym zauważalnym dla mnie problemem jest poranny rozruch któremu towarzyszy nierówna praca i delikatne drgania oraz migał check, po zejściu z obrotów auto pracuje normalnie, po pełnym rozgrzaniu również super. Wykonany skan i skasowane błędy. Po około 100km znowu się zapalił, a pokolejnych 20 zgasł. Dodam że po usunie iu błędów auto rano odpalało normalnie. 

Proszę o analizę błędów i ewentualne podpowiedzi co robić. 

Do sprawdzenia przewody od podciśnienia, pompa powietrza wtórnego (SAI) najlepiej do wywalenia i zaślepienie egr. Przydało by się zajrzeć do kata. 
Błędy wypadania zapłonu mogą być od nieszczelności w układzie podciśnienia albo uszkodzony zaworek zwrotny.