Jako że trafił mi się cały dawca sprawny w bardzo dobrym stanie mechaniczny A6 C5  2004 r 2.7T BES quattro skrzynia Tiprtonic FAX dłubnięty na 320+ a że sezon dobiega końca to padła decyzja o Swapie mojego 3.0 ASN Quattro skrzynia FLC w A4 B6.

Pytanie mam co może wywołać komplikacje przy podpinaniu wiązki z  C5 2.7 BES do Budy A4 ASN, jak to prawidłowo podpiąć aby odpalić auto, Mechanicznie sam przełożę wszystko, pytanie pod kontem mechanicznym czy skrzynia FAX 5hp19 podejdzie na łapy w B6 po skrzyni FLC 5hp19. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

PS. prosze nie sugerować kontaktu ze polecanymi na forum 2 ma firmami od swapów, gdyż normalna rzecz nie podzielą się wiedzą jak co podpiąć

Pozdro EKIPA

Edytowane 11 Października 20196 l przez AlexDLU

Bez urazy, ale widzę że znawców tematu pełno.... z częścią rzeczy się uporałem pozostała elektryka ktoś coś ?

Z tego co wiem już ktoś pisał kiedyś o swapowaniu motora, którego nigdy w danej budzie miało nie być. Będziesz miał ciężko znaleźć magika, który to wszystko dogra do siebie. Gdybyś pytał o swapa na inny motor który występował w b6/7 to wiele osób by pomogło, ale mało kto wciska coś z innej budy..

Edytowane 19 Stycznia 20206 l przez Langista