Witam. 

Mam takie  pytanie  czy po Wymianie  przewodów  hamulcowych  na stalowe  w oplocie hella  hamulec powinien  być  twardszy  czy nie będzie różnicy. 

Bo wymieniłem  i hamulec  wypada  dość  głęboko,  ale łapie od góry.   

Hamulce 320/288

Edytowane 3 Listopada 20196 l przez Adamek4119

Bez zmian. Widocznie masz źle odpowietrzony układ. 

Pewnie  tylne  zaciski 

2 godziny temu, Adamek4119 napisał:

Witam. 

Mam takie  pytanie  czy po Wymianie  przewodów  hamulcowych  na stalowe  w oplocie hella  hamulec powinien  być  twardszy  czy nie będzie różnicy. 

Bo wymieniłem  i hamulec  wypada  dość  głęboko,  ale łapie od góry.   

Hamulce 320/288

zapowietrzony układ, płynu w zbiorniczku pilnowałes ?

Tak płyn  był cały  czas.

Hamulec  łapie od góry, ale jak go przycisne  to prawie podłogę  łapie. Może tak powinno  być:).

Myślałem  że jak zmienię  przewody  to hamulec  będzie  miał mniejszy  skok 

Masz powietrze w tylnych zaciskach

2 godziny temu, Dev napisał:

Masz powietrze w tylnych zaciskach

 To jak to dobrze  zrobić  ?

Odpowietrzam zaciski  w ręku i jeszcze  w nie pukam i leci  czysty  płyn  

W jakim położeniu były tloczki w zaciskach ? 

8 godzin temu, Dev napisał:

W jakim położeniu były tloczki w zaciskach ? 

8 godzin temu, Dev napisał:

W jakim położeniu były tloczki w zaciskach ? 

19 godzin temu, Dev napisał:

Masz powietrze w tylnych zaciskach

 To jak to dobrze  zrobić  ?

Odpowietrzam zaciski  w ręku i jeszcze  w nie pukam i leci  czysty  płyn  

9 godzin temu, Dev napisał:

W jakim położeniu były tloczki w zaciskach 

Dolna śruba wykręcona, linka zdjęta, zacisk podniesiony do góry mniej więcej w linii prostej. 

A jeszcze jedno pytanie  jakby tył był  zapowietrzony to by hamulec łapał od samej góry?

Edytowane 5 Listopada 20196 l przez Adamek4119

W dniu 5.11.2019 o 07:48, Dev napisał:

W jakim położeniu były tloczki w zaciskach ? 

Opisałbyś mi tą metodę odpowietrzania? 

Pozdrawiam