Witam.

Koledzy pomożecie ?. Przy wykonaniu logów sterownik wyrzucił następujące błędy P0420, P0300, P0302. Co może być przyczyną ?

Zapchany kat i wypadanie zapłonu na drugim cylindrze. Zamień cewkę miejscami i zobacz czy błąd się przeniesie na inny cylinder. Turbo przeładowuje, potem niedoładowuje i wygląda jakby był lekki program.

Nie za bardzo rozumiem co oznacza lekki program ? Mógłbyś mi wyjaśnić ? 

A nie będzie to przypadkiem wypalony katalizator bo auto ma swoja moc ?

 

 

Edytowane 21 Listopada 20196 l przez przemku2

Masz chipa. Zadane doładowanie jest większe niż w serii.

Auto było sprowadzone z Holandii  w połowie roku wiec nie wiem czy jest jakiś chip.

Nie wiem jakie jest seryjne doładowanie. Z logów wynika że maksymalne żądane doładowanie to 0.7 bara. Tylko następuje przeładowanie do 1bara i widać że zaraz komputer reaguje zmniejszając wypełnienie zaworu N75. Zastanawia mnie właśnie czy to przeładowanie jest spowodowane uszkodzonym katalizatorem czy ma na to wpływ jakiś inny czynnik.?

W serii w peaku nie dmucha więcej niż 0,6 i potem spada do 0,3b, a Ty masz zadane prawie 0,8 bara więc wychodzi na to, że ktoś tam grzebał. Przez przytkany kat masz duże stuki. Przeładowuje, bo jest jakaś nieszczelność w podciśnieniach albo za bardzo naciągnięta sztanga i huk wie co jeszcze. Przez kat to turbo może niedoładowywać.

Zrób jeszcze 2+33 do odcinki i wrzucaj to na vaglogi.pl

Edytowane 21 Listopada 20196 l przez przem8

Właśnie muszę posprawdzać cały układ podciśnienia.  Może jutro uda mi się zrobić te logi .

A co myślisz na temat   katalizatora magnaflow .. Będzie wszystko działać bez wycinania drugiej sondy ?

Katalizator SPORTOWY 1.8T a4 a6 Downpipe VW Audi 8646357750 - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz na Allegro.pl za 830 zł - Katalizator SPORTOWY 1.8T a4 a6 Downpipe VW Audi (8646357750). Allegro.pl - Radość zakupów i...

 

Nie wiem. Ja nie przywiązuje wagi do ekologii w samochodach i jak jest konieczność to wyrywam chwasta. Często na zamiennikach dalej wyrzuca błąd o sprawności kata.

A może ktoś inny ma doświadczenie z katalizatorem MAGNAFLOW do 1.8T?

 

korzystałem z 2 miesiace z kata od bateza i błędu nie było w tym czasie