Witam.

Dziś jadąc ze stałą prędkością zaczęła mi mrygać kontrolka od świec. Auto straciło moc. Po ponowym uruchomieniu kontrolka zgasła i moc wróciła. Zrobiłem później 50 km i było już dobrze. Przekopałem forum i błąd który mi wyskoczył ( P0234- Regulacja ciśnienie doładowanie Powyżej granicy regulacji) jest dośc obszerny od DPF po zawory i silniki do wymiany. Obawiam się, że auto może nie podołac wyjazdowi w góry a mam do zrobienia dużo kilometrów. DPF był sprawdzany i jest bodajże na poziomie ok 35% zapełnienia.  Innych błędów niż P0234 brak. Pytanie- Kiedy błąd się znowu pojawi od czego zacząć? Myślałem nad czyszczeniem turbo. Mechanik krzyknął mi 750 za regenerację z czego zobaczyłem że nie oplaca się to bo można wysłac swoje turbo i dostać zregenerowaną za ok 600. Pozatym chyba bez sensu brać się od razu za regenerację. Co sądzicie, co robić ?

Turbo ci przeładowuje i auto wpada w tryb awaryjny. Pewnie kierowniczki w turbinie sie zapiekly. Wyszysc i powinno smigac  jak nie da sie wyczyscic to 2 turbo. 

Miałem ten sam błąd. Czyszczenie nic nie dało dwa tygodnie pojeździłem i znowu błąd wyskoczył tylko kasa wydana na marne. Zawór N75 też wymieniłem dalej było to samo. W końcu zdecydowałem się na nowe Turbo ( zregenerowane ) i jest ponad rok spokój. 

Czyszczenia nie polecam, było kilka wątków z Twoim błędem tu na forum i prawie każdy odradzał ten zabieg. 

Dzięki bardzo za porady