Prawie rok temu wymieniałem płyn od wspomagania, w między czasie musiałem, po troszku dolewać, dziś pompa zaczęła wyć, płynu nie było, wcześniej nie ubywało tak dużo,  tak szybko. Gdzie szukać nieszczelności? Podczas wymiany odłączałem węże od zbiorniczka, ale tam jest sucho.

Nikt nie jest wróżką, trzeba się schylić i sprawdzić pewnie maglownica gdzieś puszcza, nie pomyślałeś wcześniej że jak ubywa to jest nieszczelność i trzeba szukać gdzie?

to nie jest płyn od spryskiwaczy, że go ubywa i się dolewa i jest git.

Najszybciej puszcza przy drążkach

17 godzin temu, Góral65 napisał:

Nikt nie jest wróżką, trzeba się schylić i sprawdzić pewnie maglownica gdzieś puszcza, nie pomyślałeś wcześniej że jak ubywa to jest nieszczelność i trzeba szukać gdzie?

to nie jest płyn od spryskiwaczy, że go ubywa i się dolewa i jest git.

Na początku myślałem, że to po wymianie za mało wlałem, mało jeżdżę, dlatego wcześniej nie rzuciło się to tak w oczy, dopiero teraz po trasie pusto.

12 godzin temu, Dev napisał:

Najszybciej puszcza przy drążkach

Dzięki za wskazówkę, albo zbieg okoliczności,albo po wymianie na inny płyn coś się rozszczelniło.

Edytowane 29 Grudnia 20196 l przez ferdek77