Mam problem z ADRem. Długo kreci zanim odpali, pozniej trzesie/telepie silnik.

Przepustnica chyba sprawna bo przechodzi adaptacje, cewka podmieniona na inną. Świece też podmienione.

Auto ma LPG, ale na benzynie jezdzi tak samo jak na LPG. 
 

002:

VAG/VCSD Log

VAGLOGGER.APPHB.COM

002+007+013 [dynamiczny]

VAG/VCSD Log

VAGLOGGER.APPHB.COM

002+007

VAG/VCSD Log

VAGLOGGER.APPHB.COM

002+007+013 [statyczny]

VAG/VCSD Log

VAGLOGGER.APPHB.COM

002+005+010

VAG/VCSD Log

VAGLOGGER.APPHB.COM

 

 

Edytowane 5 Lutego 20206 l przez SowaBezOka

Witam.

 Prosze o analize logu dynamicznego , 

dlaczego na wolnych obrotach korekta jest na -11% a w czasie jazdy spada np.  do - 4,7%

gdzie sonda ciagle pracuje na pelnym zakresie voltowym

Edytowane 11 Kwietnia 20206 l przez wrc.mm

Log dynamiczny robisz od 1,5 do odcinki z pedałem w podłodze. Wrzucaj to na vaglogi.pl

Korekty krótkie na wolnych wyglądają całkiem ok, a w gr. 9 masz długoterminowe od jałowych w ostatniej kolumnie jak się nie mylę. Resetowałeś korekty przed logami? Jest lpg?

Hej. dzieki za szybki odzew , nic nie resetowalem.

grupa 08:

-11,7 % to korekta długa na wolnych obrotach , swiadczy to o bogatej mieszance , że ECU odejmuje na stale tyle paliwa ... 

czy sie mylę ??

logi zaraz poszukam takie od1,5 i but 

tylko nie umie wyciac , sa w polowie pliku.

Od 309 czasu zapisu.

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

Edytowane 11 Kwietnia 20206 l przez wrc.mm

Przepływka za mało mierzy.

Przepływka .. 

Ok wymyjemy , a to ile powinna pokazywać ? Możesz podać?

Chyba ponad 90 dla 1.8. Wątpię, żeby mycie pomogło. Dolot szczelny?

 

Tak .