Witam. Jestem nowy więc z góry przepraszam za bledy?

Pacjent to a4 b6 1.6. Kiedy odpalę rano i silnik jest zimny chodzi nierówno, nie na wszystkie gary ( komputer pokazuje wypadanie zapłonu na 1,2,3,4 cylindrze), mruga kontrolka check engine, dzieje się tak tylko na biegu jałowym, jak jadę wszystko jest ok. Po rozgrzaniu problem znika. W ostatnich dniach wymienione świece, przewody oraz cewka. Gdzie szukać przyczyny? 

Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi

 

Przed wymianą miałeś tak samo?

Co za części wsadziłeś?

Tak przed wymiana to samo dlatego zaczolem wymieniać od najprostszych rzeczy nie wie jakiej firmy świece i przewody ale cewka Halla czy jakoś tak

Wpadnij do mnie na warsztat to zobaczymy co go boli

Dev gdzie masz warsztat? 

Zadzwoń jutro 693456699

20 godzin temu, JacekSlupsk1 napisał:

nie wie jakiej firmy świece i przewody

A szkoda.....bo te części można założyć bardzo dobrej jakości jak i również totalny badziew, który często może nie być lepszy od tych wymienianych....

Na przyszłość polecam dopytać tego czy innego mechanika co konkretnie założył w danej sytuacji, będziesz przynajmniej miał jakąś wiedzę jakby coś było nie tak po naprawie.

A czujnik temperatury chłodziwa sprawny? Bo też lubi namieszać 

Edytowane 4 Marca 20206 l przez kriistoff

23 godziny temu, JacekSlupsk1 napisał:

Po rozgrzaniu problem znika

Czyli "czyta" parametry....to chyba nie to, choć to moje gdybanie.

U mnie był taki sam przypadek i był to czujnik temperatury g62 z tyłu głowicy - nie pracował liniowo - coraz gorzej odpalał, potem przestał, jak zaskoczył to na ciepłym było git a jak ostygł to problem wracał. Nadmieniam, że cewka była sprawna,  kable nowe, świece itp. - wszystko wyeliminowane a winowajcą okazał się czujnik temp ;).

Na dniach wymienię czujnik i dam znać. Dodam jeszcze że po odpaleniu gdy jest zimny zaczęły skakać obroty. 

2 godziny temu, JacekSlupsk1 napisał:

Na dniach wymienię czujnik i dam znać. Dodam jeszcze że po odpaleniu gdy jest zimny zaczęły skakać obroty. 

Tylko kup ori w ASO, nic innego

Plus nowy oring 

Czujnik jeszczeni wymieniony alejest nowy błąd "system pomiaru paliwa, Mieszanka zbyt uboga' czy jakoś tak, auto pali 2 x więcej

Sprawdź jakie masz napięcie Sondy na wolnych obrotach.

Jutro jadę wymienić czujnik i sprawdzić napięcie sondy. Dziś rano odpaliłem auto, błąd check engine zaczol mrugać a samochód stracił moc (dusi się przy dodawaniu gazu). 

I co byłeś u mechanika ?