Hej. Podczas pałowania samochodu i ostrych hamowań za którymś hamowaniem poczułem, że pedał hamulca zrobił się twardy. Hamuje nadal ale potrzebna jest większa siła nacisku. Zasysając z całej siły przewód serwa nie słyszę aby gdzieś uciekało podciśnienie. Dmuchając puszcza (zaworek zwrotny sprawny?). Silnik trzyma moc i chodzi równo. Po zgaszeniu silnika, odczekaniu i wypięciu przewodu poniżej słychać, że podciśnienie jest trzymane nadal więc kwestie nieszczelności odpadają bynajmniej tak mi się wydaje. Żadnych błędów na vagu. Jakieś "domowe" sposoby którymi mogę sprawdzić co jest grane? Rozglądać się już za nowym serwem? 

A sprawdzałeś to?

Najpierw dprawdz jaka jest wartość podciśnienia