Witam

Mam pytanie jak w temacie a dokładnie to czy po podmianie wtrysków z 06B133551M (BFB) na 06A906031BA (BEX) trzeba stroić ECU czy nie?

(czytałem już różne opinie i nie wiem - na chłopski rozum lać to nie powinne są sprawniejsze i tyle)

Optymalnie dobrze by było wystroić, choć wtryski nie są na tyle duże zeby auto generowało błedy, ecu poprostu po dłuższej jeżdzie zaadoptuje je sobie korektami długoterminowymi. Kwestia tego jaki jest cel wkładania wiekszych wtrysków bez strojenia tego bo nie rozumiem? Co chcesz przez to osiągnac?

Cel = dostałem "free" takie wtryski (wymontowane z BEXa przy 230tyś/km) - czytałem że BFB (mój ma 145tyś/km - od salonu w rodzinie)  lepiej się zbiera po samej wymianie (czytałem też jak kolega pisał tzn "...ECU sam je zaadoptuje..." - w końcu oporność ta sama - a to jest najważniejsze) -  wymiana nie jest strasznie skomplikowana więc może i warto się pogrzebać?!

Zmiany mocy nie bedzie, jesli juz to na minus, pomijam przypadki w których auto ma problem z  z układem paliwowym np. niesprawna pompa paliwa i wtedy wymiana na wieksze wtryski może pomóc W sprawnym aucie taka wymiana nie ma najmniejszego sensu.

Edytowane 3 Maja 20206 l przez Łukasz13

A dla czego kolega uważa że raczej będzie gorzej? Nie jestem obcykany ale przecież zwiększa się wydajność wtrysków - ECU  powinien to skorygować np. po przez zmniejszenie ciśnienia paliwa - tak mi się wydaje?!

Drążę temat ponieważ tak czy siak musze wymienić oringi - (niebieskie) wtryski "pocą się", a robota przy wymianie oringów lub całych (czarnych) wtrysków ta sama - kto wie może skuszę się podnieść nieco moc?

Wiem to z doswiadczenia, tak samo jak to że oringi na wtryskach nie są winne pocenia się wokół wtryskow a najczęściej winne są same gniazda w kolektorze. Wymiana wtrysków ma sens jeśli planujesz program i najlepiej tak zrobić przed samym programem.

Ale widzę że już sobie ujebales że wymienisz i tak a ja tylko niepotrzebnie zburzylem Twój tok myślenia.

Rozumiem - czyli NIE WYMIENIAĆ na czarne bez strojenia - OK tak też zrobię! 

Co do pocenia - to jak to jest z tymi gniazdami? (czytałem że najczęstsza usterka to właśnie oringi)

 

 

Wszystko jasne THX.