Mam zrobiony downpipe. Myślałem nad aktywnymi z sq5 ale posluchalem i ten dźwięk jest fajny ale szukam czegoś innego chyba. Teraz pytanie do Was spawac cały wydech przelot z kwasa? Czy może dałoby coś przełożenie wydechu z s4 b8? A może same końcowe wydechy wystarczą? Chodzi mi o delikatne podkreślenie tej V-ki. Podpowiedzcie bo ja w temacie wydechu jestem zielony

Do 3000 brzmi jak seria. 

Powyzej słychać V6 ?

A podczas jazdy pod obciążeniem słychać cokolwiek "ryczenie" wydechu? Bo inaczej to całkowity bezsens. Nie rozumiem sensu zastosowania tylu tłumików i ori końcówek.

ten wydech miał zapewnić swobodny przeplyw spalin i podkreślić dzwiek v6. Nie mam 15 lat i Hondy Syfik Vtec, żeby wydechem budzić pół miasta    

nawet fajnie wyszło ale nie wiem czy nieprzekombinowane

 

W dniu 11.05.2020 o 16:16, stefano189 napisał:

ten wydech miał zapewnić swobodny przeplyw spalin i podkreślić dzwiek v6. Nie mam 15 lat i Hondy Syfik Vtec, żeby wydechem budzić pół miasta    

Według mnie wydech podczas normalnej jazdy powinien być cichy - prawie jak seryjny żeby nie męczył na co dzień, natomiast gdy wkręcasz auto na obroty powinno być słychać przyjemny dla ucha dźwięk. W tym silniku można to zrobić bez problemu i nie trzeba robić kpl. wydechu. Wrzuć filmik jak słychać auto podczas jazdy i przy wyższych obrotach podczas przyspieszania bo na tym filmiku nic nie słychać a jeśli podobnie jest podczas jazdy to sporo kasy na wydech wyrzucone w błoto.

Nagram film pod obciążeniem, bo na postoju nic nie słychać ?

Trzeba mocno depnąć, żeby usłyszeć V6. Np podczas wyprzedzania na 4 biegu... 

Wydech kosztował mnie 1700 zł, więc chyba Mao ?

Edytowane 28 Maja 20206 l przez stefano189