witam , 

Przy odpuszczeniu gazu pojawia się dziwny dzwięk, jakby szuranie/szorowanie, ciezkie do zdiagnozowania. Najbardziej słychać go w okolicy filtra powietrza. W tamtym roku robiono mi pełą regenerację turbo, i być może od tego momentu to słychać. Katalizator nie był wycicnany.  wymienane było również całe sprzegło + dwumas, siedząc w środku słychać jakby dzwiek dobywał się z okolic skrzyni biegów, ale moze to tylko rezonuje. Gdzie szukać przyczyny ?

https://youtu.be/S8xQ0HyhpiE

 

 

Typowy efekt "SURGE"  wiele silników doładowanych generuje ten efekt ( rezonuje powietrze ,fala zwrotna,zbyt wydajna turbina w zakresie obrotów ) ,czy to szkodliwe ? są różne opinie ,jedni z tym walczą inni nie ,poczytaj o tym i sam wyciągnij wnioski .

Tu jest dość obszerny temat o tym, podsumowując w TDI PD pomaga czyszczenie zmiennej geometrii turbiny...

https://a4-klub.pl/topic/299582-b6-awxavf-chrobotanie-po-odpuszczeniu-gazu/

Zrób log dynamiczny 003+011 zobaczysz co się dzieje z turbo....

 

8 godzin temu, kamil-vag napisał:

Tu jest dość obszerny temat o tym, podsumowując w TDI PD pomaga czyszczenie zmiennej geometrii turbiny...

https://a4-klub.pl/topic/299582-b6-awxavf-chrobotanie-po-odpuszczeniu-gazu/

Zrób log dynamiczny 003+011 zobaczysz co się dzieje z turbo....

 

dzięki,  tubina była dopiero co degenerowana ;/                                       

9 godzin temu, kamil-vag napisał:

Tu jest dość obszerny temat o tym, podsumowując w TDI PD pomaga czyszczenie zmiennej geometrii turbiny...

https://a4-klub.pl/topic/299582-b6-awxavf-chrobotanie-po-odpuszczeniu-gazu/

Zrób log dynamiczny 003+011 zobaczysz co się dzieje z turbo....

 

dzięki sprawdzę