Uszkodzenie ramki zderzaka - odszkodowanie.

[Skeili1.8T 0]

Witam,

Temat jest dość ciekawy, jakoś miesiąc temu Pani cofnęła w moje auto, skutkiem czego było połamanie ramki rejestracyjnej ( 8E0 807 285 BA / 8E0 807 285 AT ), oraz lekko przerysowany zderzak( co uwzględniłem w dokumentach ), po spisaniu oświadczenia złożyłem wniosek do ubezpieczyciela ponieważ Pani była w stanie mi zapłacić 100 zł. 
Z ciekawości sprawdzałem ile może kosztować taka ramka i jedynie jaką znalazłem to oryginalna z ASO za ponad 300zł. Dziś otrzymałem dokument z wyceną, na lekko ponad 170 zł, gdy starałem się wyszukać elementy uwzględnione w kosztorysie udało mi się napisać do konsultanta BHMD, skąd pochodzi jeden z elementów na liście, poinformował mnie, że dany element jest nie dostępny i raczej nie będzie oraz przesłał mi zdjęcie tego elementu, który moim zdaniem nie ma prawa pasować do mojego auta.Zarysowania lakieru nie zostały uwzględnione w kosztorysie, jedynie koszt ramki, która jest inna niż oryginalna, dodając fakt że jest to zamiennik. Co polecacie w takiej sytuacji napisać w odwołaniu?

W załącznikach dodaję zdjęcia mojej ramki, ramki przesłanej od ubezpieczyciela, kosztorys ubezpieczyciela.

 Pozdrawiam

calculation.pdf

[hak64 95]

W odwołaniu należy wskazać, że uwzględniona w wycenie szkody ramka nie pasuje do tego modelu, a oryginalna (podać nr katalogowy) kosztuje ..... Element wymieniany na nowy, powinien być lakierowany (o ile nie jest surowy w oryginale) należy więc domagać się uwzględnienia lakierowania tego elementu.

[Skeili1.8T 0]

Rozumiem, uwzględnię to co napisałeś, jednak mam jeszcze pytanie co to jest za wartość : Potrącenie 15 %, jest to jakiś uwzględniony rabat od sklepu? i tak samo czy RBG 65 nie jest zbyt niskie?

[hak64 95]

Tak. Przyjęta stawka rbg jest rażąco zaniżona (średnie stawki w warsztatach obecnie przekraczają 120 zł, a w ASO powyżej 150).. To potrącenie 15% to rabat, jaki Ubezpieczyciel wynegocjował sobie z dostawcą części lub warsztatem  partnerskim. Biorąc pod uwagę, że żaden przepis prawa nie nakłada na poszkodowanego obowiązku naprawy swojego auta (można go sprzedać w stanie uszkodzonym, lub użytkować /o ile nie zagraża bezpieczeństwu/), to naliczony rabat jest celowym zaniżeniem wartości szkody.