Witam. Mam problem ponieważ, odkręciła mi się jedna z pięciu śrubek od fazatora (przy odpalaniu).. rozebralem rozrzad Bo silnik wogole nie kręcił się jak próbowałem zrobić to kluczem przy kole pasowym i okazalo się ze nie pasuje na cechy bo nie szło go okręcić do tego miejsca bo Ta śrubka która wypadła pod wariatorem go zablokowała  wiec Zdjąłem pasek i  ustawiłem go tak jak powinien być, auto odpala ale strasznie faluje na obrotach i coś „popiskuje” na wysokości tego fazatora bądź walka. W tygodniu sprawdzę ciśnienia na cylindrach, i teraz moje pytanie czy ktoś z was miał tez takiego pecha jak ja lub podpowie od czego najlepiej zacząć ? 

Edytowane 23 Sierpnia 20205 l przez milosz_99

Zacząć od podpięcia kompa i sprawdzenia jak jest ustawiony rozrząd. Jego nie ustawia się na znaki bez blokad..

Był ustawiony na blokady, fazatory wyzerowanie

No to sprawdzić nastawy. Samo to, że jeden z fazatorów się odkręcił świadczy o błędnym montażu poprzedniego fachowca. 

Jakieś błędy?

Błędów brak. A gdyby podmienić cały fazator ?

Jest to jakieś wyjście ale sprawdź najpierw jak jest rozrząd ustawiony.

Ok to zbadam ciśnienie i ten rozrzad sprawdze