3.0 TDI CCWA, błąd P0087 - za niskie ciśnienie paliwa

[ksajko998 0]

Witam. Pacjent a4 b8 3.0tdi , 240km, podczas gwałtownego przyspieszenia zaczyna szarpać silnikiem( wrażenie jakby brakowało paliwa) , po odpuszczeniu gazu na 2-3 sekundy auto zaczyna normalnie jechać. raz na 10 x wyrzuci błąd za niskie ciśnienie w zasobniku paliwa P0087, Jak się jedzie w miarę łagodnie to problem nie występuje. 

Sprawdzone na stole: 

- wtryski - jak nowe

- pompa wysokiego ciśnienia - jak nowa

Wymienione na nowe :

-filtr paliwa

- zawór regulujący na pompie cr 

- pompa progowa

Podmieniona na drugą(używaną)

-pompa w zbiorniku

-regulator ciśnienia na listwie

-czujnik ciśnienia na listwie

Czy ktoś ma jakieś pomysły co może mu dolegać ?? 

[Muskel1 1332]

Wykonałeś:

-mierzenie manometrem ciśnienie paliwa z baku do pompy CR?

-mierzenie ciśnienia manometrem na szynie rail? 

-porównanie z odczytanym ciśnieniem  z vcds na szynie rail ?

 

[ksajko998 0]

49 minut temu, Muskel1 napisał:

Wykonałeś:

-mierzenie manometrem ciśnienie paliwa z baku do pompy CR?

-mierzenie ciśnienia manometrem na szynie rail? 

-porównanie z odczytanym ciśnieniem  z vcds na szynie rail ?

 

- bezpośrednio przed pompą CR było stałe 4.2  Bar-a to było na starej popie progowej , teraz nie mierzyłem

- na szynie fizycznie nie mierzyłem

[Muskel1 1332]

Niby jest ciśnienie powinno być 4-4,5 Bar. Ciekawe jak z ilością podawanego paliwa. Możesz zmierzyć. Do pompy CR powinno w ciągu 15 sek ok. 1l paliwa podać. Możesz nałapać do zbiorniczka ze skalą. VCDSem uruchomić test podania dawki paliwa. 

[Kacpet810 0]

Udało się znaleźć rozwiązanie? 

[ksajko998 0]

Niestety nie

[Kacpet810 0]

Co jeszcze udało Ci się sprawdzić? Sprawdzałeś jakie masz napięcie na pompie podprogowej? Jakie miał objawy samochód? 

[Andrzej1992 0]

I jak udało sie rozwiązać problem, bo mam taki sam