Witam

Wiem, że ten temat był już wielokrotnie poruszany ale mam pewne wątpliwości.

Kupiłem w marcu swoją niunię A4 Avant 2003, 1,9 TDI 131 kucyków, przebieg 180.000, zrobiłem cały rozrząd i ogólne drobne naprawy. Po zdjęciu różowych okularów zacząłem wyczuwać pukanie pedału sprzęgła po jego lekkim naciśnięciu. Co tu robić, garnek zupy i przed monitor do czytania forum, nocka z głowy. Pełen nadziei, że to pierdoła w postaci odpowietrzenia lub wysprzęglika, biegiem do mechanika i na przegląd sprzęgła. Wyrok: wymiana sprzęgła z kołem dwumasowym . Dwumas LUK, komplet sprzęgła SACHS. KOSZT . 3500, prawdopodobnie przepłaciłem ale nauka jest kosztowna. Dwa miesiące bez piwa i wszystkich uciech plus wszystkie premie, no trudno, lubię jak samochód chodzi jak malinka. No i pupa wielka, po wymianie niby wszystko w porządku ale po jakiś 300 kilometrach znowu to samo, pukanie w pedał sprzęgła. Teraz moje właściwe pytanie: Czy w tym modelu tak jest? Sprawdzałem to w A4 Avant 2,5 B5 i nie ma czegoś takiego. Koledzy z pracy, którzy wsiadali do mojego samochodu mówią, że tak już jest w Dieslach i żebym się nie przypier...ał. Jak wsiadłem do kolegi Hyundai'a Santa Fe (też diesel) to naciskając jego sprzęgło myślałem że mi nogę urwie tak waliło po stopie. Właściwie to nie wiem czy tak ma być ( a jeżeli tak ma być to po jakiego grzyba mechanik wymienił mi zestaw sprzęgła plus dwumas, w sumie to wiem żeby zarobić) czy robić awanturę u "mechanika" i go przycisnąć, żeby poprawił. Sam już nie wiem. Jeżeli mógłbym prosić o opinię użytkowników z takim samym modelem samochodu to byłbym wdzięczny. Pozdr

jeżdżę dieslem i mnie pedał sprzęgła nie puka.

Owszem odkąd pamiętam to sprzęgło jest wysokie ale nic nie puka....

u kumpla w pasacie b4 tdi tez tak jest ze czuc jak pedal podskakuje mimo wymiany dwumasowego kompletu.

na twoim miejscu nie szukalbym przyczyny poniewaz nie warto.wyrzuciles 3,5 tys czyli 1/4 wartosci auta (zgaduje) i bez poprawy.ja bym jezdzil tak dlugo az by samo wyszlo.wiem ze to moze wkurzac.moim zdaniem to diesle tak maja.sprawdze w innych dieslach kumpli i napisze co i jak.

wyrzuciles 3,5 tys czyli 1/4 wartosci auta (zgaduje)

kolega ma błędnie w profilu B5 wpisane

a co do sprzęgła... czuję delikatne stukanie na wciśniętym ale szczerze to nawet się tym nie przejąłem - padnie to padnie...

Kolego, to delikatne uczucie stukania nie jest żadnym defektem, przerabiałem temat u siebie i po pozytywnych opiniach mechaników przestałem się przejmować

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Profil poprawiłem.

Jeżeli jest to normalna praca sprzęgła to trudno, trzeba się po prostu przyzwyczaić. Myślałem, że to może coś innego.

Pozdrawiam

na wymianie dwumasa nie stracisz... po prostu masz nowe (choć trochę drogo)

panowie proszę mi zatem wyjaśnić dlaczego ja nic nie czuję na pedale sprzęgła. Żadnych drgań. A działa wyśmienicie.

Czy to znaczy że moje auto jakieś nienormalne jest?

A masz u siebie dwumasa Bo jak nie masz to stukania nie będzie.

A masz u siebie dwumasa Bo jak nie masz to stukania nie będzie.

nie mam dwumasa i się z tego cieszę

też mam leciutkie pukanie

u mnie na całkowitym wciśnięciu jest niewyczuwalne... ale w połowie jest wyraźne...

mam tak samo jak ty GRazny

Ja też tak mam. Właśnie odebrałem auto po wymianie kompletu dwumas i sprzęgło.

A powiedzcie jak wam chodzi pedał sprzęgła? Ja jak wciskam to chodzi nierównomiernie. Nie wiem jak powinno być. Z chęcią porównałbym u kogoś po wymianie z Warszawy.

A to stukanie to podobno wysprzęglik ale są dwa i nie wiem który.

Ja nie czuję pukania, bardziej przypomina mi to niby mrowienie, nie wiem jak to nazwać . Ale pedał chodzi płynnie i żadnych odgłosów nie słychać. Z tego co wyczytałem na forum to nie ma się czym przejmować. :gwizdanie: