Witam, mam następujący problem. Po wymianie kompletnego rozrządu, olejów, filtrów i regeneracji turbiny próbowałem odpalić auto co się nie powiodło. Sprawdziłem błędy a tu błąd czujnika położenia wałka rozrządu... 

Wymieniłem czujnik na nowy oryginalny, sprawdziłem ciągłość przewodów b.u, a tu autko nadal nie pali, błąd nadal ten sam.... 

Nadmieniam że auto wcześniej odpalało i jeździło bez żadnego problemu. 

Czy ma ktoś pomysł co mogło się uszkodzić, bądź co jeszcze mogę sprawdzić ? 

Jaki masz błąd tego czujnika konkretnie ( numer błędu )?

Rozrząd składany był na blokady ?

Problem rozwiązany. 

Okazało się że przy wymianie uszczelniacza wału nie został on założony w sposób prawidłowy co powodowało nieprawidłowe szczytywanie ''pk 0'' i analogicznie w złym momencie były podawane dawki paliwa.... Po ustawieniu rozrzadu  na znaki i ponownym założeniu  w sposób prawidłowy uszczelniacza wraz z pierścieniem magnetycznym auto odpaliło...