Witam . Mam problem z moim autkiem . Już 2 raz w ciągu 3 miesięcy zmieniam EGR i dalej to samo . Zjedzone zęby na zębatce która jest w osi klapki . w jednym jak i drugim to samo a przed montażem sprawdzałem w jakim są stanie zębatki  i żadna nie była uszkodzona . W czym może być problem . Jak zwykle przy tym tryb awaryjny . i szarpnięcia mocy raz nie jedzie wcale a raz mam normalnie moc tak co 2-3 dodania gazu oraz standardowe błędy P0408 I P0403 . Proszę o pomoc . Pozdrawiam Damian

Ten co teraz będziesz wymieniał był ori i nowy ?

Bo jak nie to nie doszukiwał bym się jakichś teorii spiskowych, po prostu się skończył 

Nie bardzo mogę sobie wyobrazić co mogło by pomagać im w zjedzeniu tych zębów 

No cóż skąd ja znam ten problem. Jeśli kupiłeś zamiennik to całkiem możliwe, że każdorazowo będzie taki problem. U mnie zamiennik firmy NTY wytrzymał około 8 miesięcy i poszedł do kosza. Ogólnie nie da się już tego naprawić zregenerować. Typowy plastik używany chyba do produkcji zabawek, po prostu kółeczko zębate robi się jajowate i się nie zazębia i po czasie znikają zęby  No cóż  u mnie poszło 350zł w błoto. Naprawiłem swój org wymieniłem tulejkę mosiężną i do dziś działa. 

Edytowane 9 Stycznia 20215 l przez oneskypemen

Powiedziałem dość i kupiłem oryginał vdo za 580zł. Jeśli ten się rozleci to wywalam całkowicie i spokój. 

9 godzin temu, lenovo napisał:

Powiedziałem dość i kupiłem oryginał vdo za 580zł. Jeśli ten się rozleci to wywalam całkowicie i spokój. 

Z oryginału występował ale pierburg taki też mam zamontowany. Mogę się mylić 

Ja miałem vdo z numerami audi. Kupiłem taki sam a numery są zamazane