A4 B7 1.8T Quattro Avant 2006

produkcja: maj 2006

pierwsza rejestracja: listopad 2006

Na forum zarejestrowałem się kupę lat temu ale dopiero od roku posiadam Audi A4. W grudniu 2019 roku kolega sprowadził mi z Niemiec Audi A4 B7 1.8T BFB Quattro Avant z przebiegiem 241 kkm. Przez rok zrobiłem ponad 30 kkm i się nie zawiodłem. Okazało się, że auto jest po  niemieckim chiptuningu i legitymuje się mocą około 190 KM.  Wiedziałem, że na początek muszę zrobić parę pierdół, a mianowicie:

- łożysko w prawej przedniej piaście,

- klimatyzację - zatarta sprężarka,

- króciec płynu chłodniczego przy głowicy.

Po zakupie zamontowałem instalację LPG u człowieka polecanego na lpg-forum. Instalacja z zapasem do około 280 KM (Stag Qbox, wtryskiwacze W03 BFC, reduktor Magic BIG, wielozawór Extra, zawór przy reduktorze 8 mm, dwa filtry FL, pełny wlew pod klapką i butla do której tankuję około 63 l gazu). Instalacja spisuje się na szóstkę.

Auto jest dość fajnie wyposażone, m.in.:

- zawieszenie 1BE

- pakiet chrom,

- radio RNS-E z oryginalnym modułem bluetooth i zmieniarką,

- multifunkcyjna kierownica,

- pakiet oświetlenia wewnętrznego,

- światła biksenonowe z funkcją auto,

- światła do jazdy dziennej,

- coming leaving home,

- czujnik zmierzchu

- lodówka,

- kolorowy FIS,

- sportowe, podgrzewane fotele z elektryczną regulacją lędźwi,

- czujnik deszczu,

- czujniki parkowania tył,

- lusterko wewnętrzne automatycznie ściemniane,

- listwy progowe wewnętrzne z metalową wkładką,

- oryginalne felgi 18".

Co dziwne auto nie miało tempomatu, który dołożyłem zaraz po zakupie (manetka + oryginalna osłona + kodowanie).

Dołożyłem też dodatkowy moduł bluetooth jako wejście AUX.

Jedyne co nie podobało mi się przez rok użytkowania to światła - wypalone odbłyśniki - nie było tragedii ale widać było, że nie świecą tak jak powinny. Aktualnie od dwóch tygodni włożone są soczewki EVOX-R 2.0 i w końcu świeci tak jak trzeba.

 

Edytowane 3 Stycznia 20215 l przez klusza
Błąd w zdaniu "aktualnie mam włożone są"

Konkretny zakres i dobra baza do modyfikacji. 

Bardzo podobna do mojej  Tylko u mnie w środku sline i brak RNSE i multifunkcji(na razie):D Zazdroszczę PDC i podtlenku LPG(miałem w b5 1.8t i sobie chwaliłem)
Szerokości i dużo modzenia życzę (będę miał od kogo zgapiać modyfikacje)
 

Dzięki Panowie. Jeżeli chodzi o modyfikacje to na razie nie planuję nic wielkiego. Przed przyjściem wiosny chcę jeszcze odświeżyć felgi bo mają lekko podrapane ranty. Muszę też ogarnąć pryszcza przy trzecim świetle stop.

1 godzinę temu, klusza napisał:

Dzięki Panowie. Jeżeli chodzi o modyfikacje to na razie nie planuję nic wielkiego. Przed przyjściem wiosny chcę jeszcze odświeżyć felgi bo mają lekko podrapane ranty. Muszę też ogarnąć pryszcza przy trzecim świetle stop.

Za jaką kwotę udało Ci się wyrwać auto? Tak +/-. 

Widzę, że używasz uchwyt Baseus z ładowaniem indukcyjnym.

8 minut temu, george napisał:

Za jaką kwotę udało Ci się wyrwać auto? Tak +/-. 

Widzę, że używasz uchwyt Baseus z ładowaniem indukcyjnym.

W grudniu 2019 za 22 tyś. zł z transportem z Niemiec. + akcyza, jakis detaling, pierwszy serwis, badanie techniczne, instalacja LPG, ubezpieczenie to coś około 28 tyś zł.

Uchwytu używam i jestem mega zadowolony - telefon Xiaomi mi9 ładuje nawet jak używam nawigacji czy Yanosika

2 godziny temu, klusza napisał:

W grudniu 2019 za 22 tyś. zł z transportem z Niemiec. + akcyza, jakis detaling, pierwszy serwis, badanie techniczne, instalacja LPG, ubezpieczenie to coś około 28 tyś zł.

To dobra cena.  Pierwszy serwis? Zależy od stanu i zasobności portfela właściciela. 

2 minuty temu, george napisał:

To dobra cena.  Pierwszy serwis? Zależy od stanu i zasobności portfela właściciela. 

Pierwszy serwis miałem na myśli te usterki które wymieniłem + olej i filtry

Jako, że przy trzecim świetle stop było ognisko rudej wleciała klapa z lotką Sline, dyfuzor i listwy drzwi. Teraz poluję na przedni zderzak LZ9Y