Cześć,
prawdopodobnie pada mi pompa paliwa - dziś zaczęła wyć i czuć było spalenizną. 
Wcześniej miałem wrażenie, że lekko czuje spaleniznę w trakcie hamowania ale przeważnie jechałem za innym samochodem lub w terenie zabudowanym to nie przyszło mi na myśl, że to może być coś w samochodzie. 
Czytałem, że wymiana filtra może pomóc ale jakoś coś mi mówi, że w moim wypadku to nie pomoże. 
Co polecacie robić? Wymiana samego wkładu czy cały zestaw? Raczej bym kupił cały zestaw bo pływak źle pokazuje. Zamienniki podobno szybko padają - to prawda? Filtr i tak pewnie będę wymieniał. 

Kiedy zmieniałeś filtr paliwa? Zacznij od najtańszych rzeczy, jeśli filtr nie był zmieniany od dawna to go wymień, na pewno będzie tańszy od nowej pompy. Miałem podobny problem, pompa zaczęła wyć, zmieniłem filtr najpierw na Knechta ale było jeszcze gorzej, potem zmieniłem na Boscha i było trochę lepiej, ale nadal pompa wyła. Zmierzyłem ciśnienie na listwie wtryskowej i było ok - 4 bary (jak masz możliwość to zmierz ciśnienie). Następnie przestałem jeździć na lpg, zatankowałem paliwo do pełna, dolałem do baku środek do czyszczenia układu paliwowego i tak 3 razy z rzędu - pomogło. Od września 2019 pompa już nie wydaje dźwięków ale raz na jakiś czas staram się wyjeździć całe paliwo z baku żeby za długo nie leżało i jak jeżdżę na lpg to mam zatankowane auto do pełna zazwyczaj.

Edytowane 17 Stycznia 20215 l przez krzysiek91x

Najlepiej założyć oryginalny filtr z ASO.

Miałem kiedyś sytuację że po zmianie filtra na dobry zamiennik (bodajże Mann:pompa zaczęła wyć.Po wymianie na oryginał cisza jak makiem.