Rabbi

Kto bogatemu zabroni?

BPW ma koła zębate. A wymiana samego ołówka w sytuacji gdy gniazdo ma luz to tykająca bomba

Cena pewnie adekwatna do stanu,bo gdyby był perfect byłaby to fajna okazja

Cena przyzwoita jak na 1.8T 2010r. Może egzemplarz coś nie halo

No nie tylko emblemat....Również S-line zewnętrzny. Ale Q i matrixy rzeczywiście przemawiają za tym pierwszym. A co przebiegu to trzeba zawsze wnikliwie analizować temat bo z tym różnie bywa

W tych motorach zdarza się że puszcza trójnik za motorem od strony ściany grodziowej.Sprawdź czy nie ma tam wycieku płynu chłodzącego

Cena normalna.Ale czy to S line to bym polemizował.W linku poniżej masz S-line: Używane Audi A4 - 105 900 PLN, 129 800 km, 2016 - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Nie Uszkodzony Audi A4 - Pierwszy właściciel, Czarny, Metalik, Perłowy, Diesel, 190 KM, 2 000 cm3. ABS, CD, ABS, Centralny zamek, ABS, CD, ABS,

Mateusz, rozumiem że znasz bolączki TFSI ?

Sam sobie odpowiedziałeś powyżej . Wgoogluj "oil sludge" i poczytaj i obejrzyj zdjęcia

Multitronik Poczytaj odpowiednie działy na forum a wszystko znajdziesz

W 2.7 tdi nie było tiptronika

za dużo.Raczej 120 max

Popytaj w dziale spotów Krakowskich oraz w B6 Division kto może ogarnąć ten problem.W Krakowie lub okolicy na bank ktoś się znajdzie,

Wsadziłeś już taką górę kasy i chcesz teraz sprzedać auto? Nie poddawaj się tylko raczej jedź do kogoś ogarniętego niech Ci logi porobi i poszuka usterki.