Czujnik spalania stukowego

[AnDrzej_IzaK]

Witam wszystkich.

Po ostatnim sprawdzaniu błędów silnika pojawił się:

16712 - Knock Sensor 1 (G61): Signal too High
        P0328 - 35-10 - - - Intermittent

Nigdy wcześniej nie było takiego błędu. Logi grupy 20 nie wykazały cofania zapłonu. Czy to oznaka kończącego się czujnika? Ewentualnie czy jakieś warunki np. wjechanie w sporą koleinę lub praca w bardzo niskich temperaturach ( ostatnio -23) może spowodować wykrycie czegoś przez czujnik?

1.8T AWT lpg po programie około 200KM założony DP, sai off, wtryski 320cc.

Logi dynamiczne robione na PB98

http://vaglogi.pl/log-115_118_4v2VjD.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_nTy36.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_sdA2Tl.html

[przem8]

Czujnik do wymiany. Wymienialem ostatnio i ori 90zl, wymiana kilka minut, bo to chyba ten z łatwiejszym dostępem. 

[AnDrzej_IzaK]

W takim razie wymieniam. Dzięki.

[przem8]

Godzinę temu, AnDrzej_IzaK napisał:

W takim razie wymieniam. Dzięki.

Tylko dokręć z momentem 20Nm, bo to ważne